Incidente Nº 1 - Denunciante: Policia de Seguridad Aeroportuaria Srio. 305aer/2024 y Otro Nn: N.n. s/Incidente de Incompetencia

Datos de identificación y cita

• Número/Expediente: CCC 030302/2024/1/CS001
• Carátula: Incidente Nº 1 - DENUNCIANTE: POLICIA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA SRIO. 305AER/2024 Y OTRO NN: N.N. s/INCIDENTE DE INCOMPETENCIA
• Tribunal: CSJN (Corte Suprema de Justicia de la Nación)
• Sala: Plenario
• Fecha: 23/09/2025
• Jurisdicción: C.A.B.A.
• Fuero: Competencia (Penal)
• Ámbito: Nacional
• Magistrados: Rosatti, Rosenkrantz, Lorenzetti
• URL: https://sjconsulta.csjn.gov.ar/sjconsulta/documentos/verDocumentoByIdLinksJSP.html?idDocumento=8153051

Tags para análisis posterior

materia: competencia penal contingencia: hurto en equipaje aéreo hechos clave: pérdida de dinero en vuelo Aeroparque-San Juan, lugar incierto del hecho normas: art. 33 inc. d y e CPPN, art. 194 CP doctrina: José Mármol 824 (Fallos 341:611), competencia por lugar de intervención policial resultado: favorable a justicia nacional ordinaria parte favorecida: Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional n° 20 parte perjudicada: Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal n° 5 fuente: CSJN

Hechos y conflicto

Un pasajero denunció que, tras un vuelo Aeroparque-San Juan, faltaba dinero de su valija despachada. La Policía de Seguridad Aeroportuaria intervino. El Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional n° 20 declinó competencia a favor del fuero federal (art. 33 inc. d y e CPPN). El Juzgado Federal n° 5 rechazó por prematuro, al no haberse individualizado lugar del hecho. Se trabó contienda negativa.

Cuestión jurídica

¿Corresponde a la justicia federal o nacional ordinaria investigar un hurto en equipaje aéreo cuando no se ha determinado el lugar de sustracción ni existe afectación clara a la navegación o comercio aéreos?

Decisión y resultado

La CSJN declaró competente al Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional n° 20. Remitió copias al Juzgado Federal n° 5.

Doctrina / criterio relevante

Cuando de los antecedentes no surge acreditado el lugar del hecho ni elementos que sostengan afectación al comercio o navegación aérea (art. 194 CP), la investigación debe continuar en el ámbito donde se dio intervención a la autoridad policial (doctrina de competencia FSA 21719/2019/1/1/CS1 y remisión a dictamen del Procurador).

Señales para favorabilidad

• Favorable para quien litiga ante la justicia nacional ordinaria (competencia por lugar de denuncia).
• Desfavorable para quien pretenda radicar la causa en fuero federal invocando afectación al comercio aéreo sin prueba concreta.
• Mixto si el hecho ocurre claramente en vuelo internacional o con prueba de afectación al tráfico aéreo.

Cita sugerida

CSJN, “Incidente Nº 1 – Denunciante: Policía de Seguridad Aeroportuaria Srio. 305AER/2024 y otro N.N. s/incidente de incompetencia”, 23/09/2025, CCC 030302/2024/1/CS001, URL: [enlace].