Sanchez, Ramon (victima) s/Muerte por Causa Dudosa

Datos de identificación y cita

• Número / expediente: CSJ 001435/2017/CS001 (Fallos: 347:652)
• Carátula: SANCHEZ, RAMON (VICTIMA) s/MUERTE POR CAUSA DUDOSA
• Tribunal: Corte Suprema de Justicia de la Nación
• Fecha: 25/06/2024
• Jurisdicción: C.A.B.A. | Fuero: COMPETENCIA (AERONAUTICO/MARITIMO)
• Magistrados: Rosatti, Rosenkrantz, Maqueda
• URL: https://sjconsulta.csjn.gov.ar/sjconsulta/documentos/verDocumentoByIdLinksJSP.html?idDocumento=7980291

Tags para análisis posterior

competencia, navegación, accidente fluvial, muerte, Río Paraná, colisión, bandera extranjera, jurisdicción federal, seguridad navegación, favorable a justicia federal, desfavorable a justicia provincial, Prefectura Naval, Corte Suprema

Hechos y conflicto

Colisión en octubre 2014 en el Río Paraná (km 1.000) entre un remolcador con 12 barcazas de bandera paraguaya y una lancha de pesca. La lancha volcó; tres tripulantes cayeron al agua: dos rescatados, uno muerto (ahogado). Intervino Prefectura Naval Argentina. La justicia federal se declaró incompetente por considerar que no afectó la libre navegación ni el comercio fluvial. La justicia provincial rechazó la declinatoria por tratarse de navegación internacional en río interjurisdiccional sujeto a normas nacionales.

Cuestión jurídica

Determinar qué juzgado (federal n°2 de Corrientes o provincial de Ituzaingó) es competente para investigar la muerte en un accidente de navegación ocurrido en aguas de tráfico interjurisdiccional con intervención de un buque de bandera extranjera.

Decisión y resultado

La CSJN declara competente al Juzgado Federal n° 2 de Corrientes. Se remiten las actuaciones a dicho juzgado. Resultado: favorable a la justicia federal, desfavorable a la justicia provincial.

Doctrina / criterio relevante

La colisión comprometió la seguridad de la navegación que compete preservar a la Prefectura Naval en aguas de tráfico y circulación fluvial interjurisdiccional (cf. “Vidra” y Fallos: 332:330 y 334:757). El solo hecho de que la embarcación deportiva diera vuelta campana con resultado de muerte es suficiente para afirmar la afectación de la seguridad navegatoria, más allá de que no se haya obstruido el canal. La bandera extranjera del buque mayor refuerza el interés federal.

Señales para favorabilidad

FAVORABLE para quien:

• Sostenga la competencia federal en accidentes de navegación fluvial con buques de bandera extranjera.
• Invoque la seguridad de la navegación como interés federal suficiente.
• Argüya que la muerte de tripulantes en colisión fluvial activa la competencia federal por afectar la seguridad navegatoria en aguas interjurisdiccionales.

DESFAVORABLE para quien:

• Pretenda radicar la causa en la justicia provincial ordinaria.
• Sostenga que solo procede la competencia federal si se afecta la libre navegación o el comercio fluvial en sentido estricto.

Cita sugerida

CSJN, “Sánchez, Ramón (víctima) s/muerte por causa dudosa”, 25/06/2024, CSJ 001435/2017/CS001 (Fallos: 347:652). Disponible en: [enlace]