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Bartolome Tiscornia c/ Swissair Lineas Aereas Suizas s/

CAMARA NAC. DE APELACIONES EN LO CIVIL COMERCIAL FEDERAL · 03 · 19/04/1988

Resumen

Datos de identificación y cita

  • Número/expediente: FA88030158 (SAIJ)
  • Carátula: Bartolomé Tiscornia c/ Swissair Líneas Aéreas Suizas s/ daños y perjuicios
  • Tribunal: Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil Comercial Federal, Sala III
  • Fecha: 19/04/1988
  • Jurisdicción: C.A.B.A., Fuero Aeronáutico - Comercial, Ámbito Federal
  • Magistrados: Leopoldo M. Tahier, Octavio D. Amadeo, Eugenio Bulygin
  • URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-851-0308-8ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

Materia: Daños y perjuicios – Transporte aéreo – Incumplimiento contractual; Contingencia: Huelga de pilotos – Endoso de pasajes – Responsabilidad solidaria; Hechos clave: Huelga de pilotos de Aerolíneas Argentinas, endoso de pasajes a Swissair luego a Iberia, pasajeros retornaron en fecha prevista pero con demora y molestias; Normas: Arts. 1109, 1198 CC (aplicables a transporte aéreo), principios de responsabilidad contractual aeronáutica; Doctrina: La huelga no exime automáticamente por fuerza mayor – debe probarse imprevisibilidad e inevitabilidad. La aerolínea endosataria no se desliga de su obligación si el endoso final falla; debe gestionar transporte sustitutivo. Responsabilidad solidaria entre aerolíneas; Resultado: Condena in solidum a Swissair y Aerolíneas Argentinas; Parte favorecida: Actores (pasajeros); Parte perjudicada: Swissair y Aerolíneas Argentinas; Fuente: SAIJ.

Hechos y conflicto

Los actores compraron pasajes con Swissair (tramo Madrid-Buenos Aires) con descuento. Por huelga de pilotos, Aerolíneas Argentinas (endosataria original) no cumplió. Swissair endosó nuevamente a Iberia, gestionando el vuelo sustitutivo. Los pasajeros regresaron en la fecha prevista, pero reclamaron daños por molestias y mayores gastos. No se probaron padecimientos extraordinarios.

Cuestión jurídica

¿La huelga de pilotos constituye fuerza mayor que exime de responsabilidad a la aerolínea endosataria? ¿Y cuál es la responsabilidad de la aerolínea emisora del pasaje que realizó un nuevo endoso?

Decisión y resultado

Confirmó la condena solidaria de Swissair y Aerolíneas Argentinas. Swissair debió responder frente a los actores por no haberse desligado de su obligación contractual, sin perjuicio de repetir contra Aerolíneas Argentinas. Se rechazó la exención por fuerza mayor (huelga) por falta de prueba de imprevisibilidad e inevitabilidad. No se hizo lugar a mayores daños no probados.

Doctrina / criterio relevante

  • Endoso de pasajes: La aerolínea emisora no se libera de su obligación contractual si el endoso final falla; debe gestionar transporte sustitutivo a su costo.
  • Fuerza mayor (huelga): No basta invocar el hecho notorio de la huelga; el transportista debe probar que fue imprevisible e inevitable, y que no pudo tomar medidas para paliar sus consecuencias.
  • Responsabilidad solidaria: Ambas aerolíneas (endosante y endosataria) son solidariamente responsables frente al pasajero, sin perjuicio del derecho de repetición entre sí.

Señales para favorabilidad

Favorable para el pasajero que sufre incumplimiento por huelga o falla en cadena de endosos: el fallo impone responsabilidad solidaria y exige prueba rigurosa de fuerza mayor. Desfavorable para la aerolínea que pretenda eximirse invocando huelga sin demostrar imprevisibilidad e inevitabilidad. Mixto si se discute cuantía de daños: el fallo rechazó mayores padecimientos no probados, limitando la indemnización a lo estrictamente acreditado. No relacionado si no hay endoso, cadena de transportistas o huelga.

Cita sugerida

“Bartolomé Tiscornia c/ Swissair Líneas Aéreas Suizas s/ daños y perjuicios”, CNACCF, Sala III, 19/04/1988, SAIJ FA88030158.

Resumen generado con IA a partir del texto del fallo. No es asesoramiento legal.

Cómo citar

Bartolome Tiscornia c/ Swissair Lineas Aereas Suizas s/, SAIJ, 19/04/1988, 88030158.