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titulo: "Bus, José Ramón y otros c/ Cap. y/o Prop. y/o Arm. Bq. \"Eugenio C\" s/"
fuente: SAIJ · todos los fueros y jurisdicciones
tribunal: "CAMARA NAC. DE APELACIONES EN LO CIVIL COMERCIAL FEDERAL"
fecha: 29/05/1991
fuero: Laboral y navegacion y procesal
numero: 91030144
fuente_oficial: https://www.saij.gob.ar/123456789-441-0301-9ots-eupmocsollaf
url: https://fallos.arguslegal.ai/saij/bus-jose-ramon-y-otros-c-cap-y-o-prop-y-o-arm-bq-eugenio-c-s-9490eaf8-250f-40b8-beed-7be1b23f34e5
generado_por: Argus Fallos (resumen con IA a partir del texto del fallo; no es asesoramiento legal)
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# Bus, José Ramón y otros c/ Cap. y/o Prop. y/o Arm. Bq. "Eugenio C" s/

CAMARA NAC. DE APELACIONES EN LO CIVIL COMERCIAL FEDERAL · 02 · 29/05/1991

## Resumen

## Datos de identificación y cita
- **Carátula:** Bus, José Ramón y otros c/ Cap. y/o Prop. y/o Arm. Bq. "Eugenio C" s/ cobro de salario de asistencia
- **Tribunal:** Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil y Comercial Federal, Sala II
- **Magistrados:** Guillermo R. Quintana Terán, Eduardo Vocos Conesa, Marina Mariani de Vidal
- **Fecha:** 29/05/1991
- **Jurisdicción:** CABA, Federal
- **Fuero:** Laboral-Navegación-Procesal
- **ID SAIJ:** FA91030144
- **URL:** https://www.saij.gob.ar/123456789-441-0301-9ots-eupmocsollaf

## Tags para análisis posterior
`materia: asistenia y salvamento marítimo` `contingencia: cobro de salario de asistencia` `hechos_clave: varadura sin peligro concreto, remolque tarifado, cercanía al puerto` `normas: arts. 371 y 376 Ley 20.094; art. 2.2.3 Normas remolque Puerto Buenos Aires` `doctrina: peligro concreto y probable - no mera dificultad o riesgo potencial` `resultado: desestimatorio` `parte_favorecida: armador/demandado` `parte_perjudicada: tripulación/actores` `fuente: SAIJ FA91030144`

## Hechos y conflicto
Tripulación del remolcador reclamó salario de asistencia por reflotar al buque "Eugenio C" varado cerca del puerto. Hubo viento, lluvia y marejada, pero no probadas condiciones desusadas. El buque no podía zafar solo, pero obtuvo auxilio fácil (tiro). El armador se opuso alegando que fue remolque tarifario ordinario, no asistencia.

## Cuestión jurídica
¿Configura asistencia marítima (art. 371-376 Ley 20.094) el remolque a un buque varado sin peligro concreto y probable que supere los riesgos normales de la navegación?

## Decisión y resultado
**Desfavorable a los actores.** Se rechazó el cobro del salario de asistencia. Costas de ambas instancias por su orden (arts. 68 párr. 2° y 279 CPCC).

## Doctrina / criterio relevante
Para que proceda el salario de asistencia se requiere **peligro concreto y probable** (no simple dificultad ni riesgo meramente potencial). La varadura cerca del puerto, con auxilio fácilmente obtenible, no constituye situación de peligro asistible. El remolque tarifario (art. 2.2.3 Normas Puerto Bs. As.) no configura asistencia si no se dan las condiciones del art. 376 Ley 20.094. La dificultad no equivale a peligro.

## Señales para favorabilidad
**FAVORABLE** para el armador (demandado) en casos donde el buque auxiliado no afrontaba un peligro concreto y probable, sino una mera dificultad operativa. **DESFAVORABLE** para la tripulación que reclama salario de asistencia sin probar riesgo excepcional. Aplicable por analogía a cualquier reclamo de asistencia marítima donde falte acreditación de peligro real.

## Cita sugerida
Cám. Nac. Civ. Com. Fed., Sala II, "Bus, José Ramón y otros c/ Cap. y/o Prop. y/o Arm. Bq. 'Eugenio C' s/ cobro de salario de asistencia", 29/05/1991, SAIJ FA91030144, disponible en https://www.saij.gob.ar/123456789-441-0301-9ots-eupmocsollaf.

## Cómo citar

Bus, José Ramón y otros c/ Cap. y/o Prop. y/o Arm. Bq. "Eugenio C" s/, SAIJ, 29/05/1991, 91030144.