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titulo: "C., J.E. c/ Ñ.Ñ., M. de los A. y Otro s/"
fuente: SAIJ · todos los fueros y jurisdicciones
tribunal: "CAMARA CIVIL, COMERCIAL, LABORAL Y MINERIA"
fecha: 17/05/2007
fuero: Civil
numero: 7150341
fuente_oficial: https://www.saij.gob.ar/123456789-143-0517-0ots-eupmocsollaf
url: https://fallos.arguslegal.ai/saij/c-j-e-c-n-n-m-de-los-a-y-otro-s-f3ce7517-5891-47af-9798-497db8987fd5
generado_por: Argus Fallos (resumen con IA a partir del texto del fallo; no es asesoramiento legal)
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# C., J.E. c/ Ñ.Ñ., M. de los A. y Otro s/

CAMARA CIVIL, COMERCIAL, LABORAL Y MINERIA · B · 17/05/2007

## Resumen

## Datos de identificación y cita
- **Número/Expediente:** Expte. N° 17.805, año 2007
- **Carátula:** C., J.E. c/ Ñ.Ñ., M. de los A. y Otro s/ DAÑOS Y PERJUICIOS
- **Tribunal:** Cámara Civil, Comercial, Laboral y Minería, Sala "B", Trelew
- **Fecha:** 17 de mayo de 2007
- **Jurisdicción/Fuero:** Chubut / Civil
- **Magistrados:** Sergio Rubén Lucero, Raúl Adrián Vergara (majoría), Edgar María de la Fuente (no participa)
- **ID fuente:** FA07150341 (SAIJ)
- **URL:** https://www.saij.gob.ar/123456789-143-0517-0ots-eupmocsollaf

## Tags para análisis posterior
`daños y perjuicios` `accidente de tránsito` `prioridad de paso derecha` `riesgo creado` `responsabilidad objetiva` `culpa concurrente` `reconvención rechazada` `confirmación sentencia` `costas al vencido` `Chubut` `2007`

## Hechos y conflicto
Accidente en encrucijada sin señalización entre Renault Trafic (conductor S, demandado reconviniente) y Peugeot 306 (conductora Ñ.Ñ., actora). La Trafic circulaba por la derecha. El Peugeot embistió a la Trafic en su vértice delantero izquierdo a 75 km/h (Trafic 62 km/h). El juez de grado rechazó la reconvención del Sr. S, atribuyendo responsabilidad exclusiva a la conductora del Peugeot por no respetar prioridad de paso y exceso de velocidad. El demandado S apeló.

## Cuestión jurídica
Determinar si la prioridad de paso del vehículo que circula por la derecha es absoluta y si la velocidad excesiva del vehículo con prioridad modifica la atribución de responsabilidad bajo la teoría del riesgo creado (art. 1113 CC).

## Decisión y resultado
**CONFIRMAR** el fallo apelado, rechazando la reconvención. Costas de segunda instancia al reconviniente apelante (Sr. S). Regulación de honorarios por porcentajes sobre el monto reclamado. **Parte favorecida:** J.E. C. y M.F.V. (demandados reconvenidos). **Parte desfavorecida:** S.R.S. (demandado reconviniente).

## Doctrina / criterio relevante
- La prioridad de paso del vehículo por la derecha es **absoluta** (art. 41 Ley 24.449 y Ord. 5490/96), solo se pierde en casos taxativos. No procede analizar quién llegó primero a la encrucijada.
- En colisión de automotores rige la **teoría de la acumulación de riesgos recíprocos** (no neutralización): subsiste la presunción de responsabilidad objetiva del art. 1113 CC para cada conductor. Para eximirse debe probarse causa ajena (hecho de la víctima o tercero).
- La excesiva velocidad del conductor con prioridad no desplaza su preferencia de paso ni transfiere responsabilidad, salvo que se pruebe una conducta dolosa o abusiva (no acreditado en autos).

## Señales para favorabilidad
**DESFAVORABLE** para la parte que: (i) no tiene prioridad de paso por la derecha, (ii) es embistente, (iii) circula a mayor velocidad, o (iv) reclama como reconviniente sin probar culpa grave de la otra parte.
**FAVORABLE** para la parte que: (i) tiene prioridad de paso por la derecha, (ii) es embestido, (iii) acredita que el otro conductor ignoró la prioridad, o (iv) invoca correctamente la teoría del riesgo creado.

## Cita sugerida
**C., J.E. c/ Ñ.Ñ., M. de los A. y Otro s/ DAÑOS Y PERJUICIOS** (Cámara Civil, Comercial, Laboral y Minería de Trelew, Sala B, 17/05/2007, Expte. N° 17.805) [FA07150341, SAIJ].

## Cómo citar

C., J.E. c/ Ñ.Ñ., M. de los A. y Otro s/, SAIJ, 17/05/2007, 7150341.