Carasi, Roberto c/ Salas, Adolfo Mario s/

Datos de identificación y cita

• Carátula: CARASI, ROBERTO c/ SALAS, ADOLFO MARIO s/ DAÑOS Y PERJUICIOS
• Tribunal: CAMARA NACIONAL DE APELACIONES EN LO CIVIL, Sala A
• Fecha: 1 de agosto de 1989
• Magistrados: Ana María Luaces, Hugo Molteni, Jorge Escuti Pizarro
• Fuente: SAIJ, ID: FA89020307
• URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-703-0209-8ots-eupmocsollaf
• Jurisdicción: C.A.B.A. | Fuero: Civil | Ámbito: Nacional

Tags para análisis posterior

daños y perjuicios accidente de tránsito privación de uso motocicleta culpa de la víctima destrucción total daño moratorio responsabilidad del conductor normas de tránsito

Hechos y conflicto

Accidente de tránsito nocturno. El actor (Carasi) conducía una motoneta que carecía de óptica delantera (luces) y frenos delanteros; tales dispositivos no estaban rotos sino que faltaban. El demandado (Salas) colisionó con el actor. El actor reclamó indemnización por daños, incluyendo partida por privación de uso del rodado. El demandado opuso defensas basadas en la culpa de la víctima y la falta de requisitos técnicos del vehículo.

Cuestión jurídica

1. ¿Procede la indemnización por privación de uso de una motocicleta cuando el vehículo ha sufrido destrucción total?
2. ¿Constituye la circulación con deficiencias técnicas (falta de luces y frenos) una infracción que determine la responsabilidad del conductor?

Decisión y resultado

El tribunal rechazó la partida por privación de uso, por considerar que al haberse destruido totalmente la motoneta, la obligación de restituir se transformó en pago de daños e intereses, no siendo aplicable el concepto de privación de uso (daño moratorio). Asimismo, atribuyó responsabilidad al actor (motociclista) por circular en horario nocturno con un vehículo antirreglamentario (sin luces ni frenos delanteros), lo que contraviene la Ordenanza N° 35.916 (Código de Tránsito de CABA). El resultado es desfavorable para el actor y favorable para el demandado.

Doctrina / criterio relevante

• La privación de uso es un daño moratorio que presupone la posibilidad de restitución en especie; si hay destrucción total, la obligación se transforma en indemnización sustitutiva y no cabe aquella partida.
• Los conductores de motocicletas deben adoptar precauciones mayores que los automovilistas, dadas su escasa estabilidad y mayor peligrosidad.
• Circular con vehículo sin luces ni frenos delanteros (deficiencias no producto del accidente) constituye falta grave y determina la responsabilidad del conductor, máxime si es agente de policía.

Señales para favorabilidad

• Para el demandado (Salas): Favorable. El fallo rechaza la partida por privación de uso y atribuye responsabilidad al actor por circular con vehículo en infracción.
• Para el actor (Carasi): Desfavorable. No se admite el rubro reclamado y se lo considera responsable del accidente.
• Análogo útil: Si se litiga por privación de uso de vehículo siniestrado total o se alega culpa de la víctima por incumplir normas de tránsito (especialmente en motos), este fallo puede citarse en contra del reclamo o a favor de la defensa.

Cita sugerida

CARASI, Roberto c/ SALAS, Adolfo Mario s/ DAÑOS Y PERJUICIOS. CAMARA NACIONAL DE APELACIONES EN LO CIVIL, Sala A, 01/08/1989. SAIJ ID FA89020307. Disponible en: https://www.saij.gob.ar/123456789-703-0209-8ots-eupmocsollaf