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Carrasco, Danilo Walter

TRIBUNAL SUPERIOR DE JUSTICIA · 02 · 23/07/2015

Resumen

Datos de identificación y cita

  • Fuente: SAIJ
  • ID fuente: FA15070144
  • Carátula: Carrasco, Danilo Walter
  • Tribunal: Tribunal Superior de Justicia
  • Fecha: 23/07/2015
  • Jurisdicción: Neuquén
  • Fuero: Civil
  • Ámbito: Local
  • Sala/Instancia: 02 / S
  • Magistrados: Gigena Basombrio - Clerici
  • URL: SAIJ FA15070144

Tags para análisis posterior

daños y perjuicios por uso automotor con lesión o muerte, responsabilidad objetiva, riesgo creado, culpa de la víctima, carga probatoria, art. 1113 CC, exceso de velocidad, maniobra peligrosa, causa vs condición, favorable a víctima, desfavorable a conductor demandado, SAIJ

Hechos y conflicto

Accidente de tránsito con lesión/muerte. Conductor de rodado mayor realizó una maniobra peligrosa (giro en lugar sin encrucijada) que interrumpió la circulación contraria. La víctima (Carrasco) circulaba a 31,49 km/h (apenas superaba máxima). Demandados alegaron culpa de la víctima por exceso de velocidad y adelantamiento por derecha.

Cuestión jurídica

Determinar si corresponde modificar la atribución de responsabilidad fijándola totalmente a cargo de los demandados, ante la falta de prueba suficiente de la culpa de la víctima bajo el régimen del art. 1.113 del Código Civil.

Decisión y resultado

Favorable a la parte actora (Carrasco). Se revoca parcialmente la sentencia y se atribuye responsabilidad total a los demandados. No prosperó la defensa de culpa de la víctima.

Doctrina / criterio relevante

  • El art. 1113 CC invierte la carga probatoria: el dueño/guardián de la cosa riesgosa debe demostrar la culpa de la víctima.
  • La maniobra no prohibida pero peligrosa (interrupción de vía contraria en lugar no encrucijada) obliga a extremar precauciones.
  • El exceso de velocidad mínimo (31,49 km/h) no es causa determinante sino condición, siguiendo la distinción jurisprudencial aceptada en la sala.
  • El adelantamiento por derecha no se consideró suficientemente acreditado.

Señales para favorabilidad

  • Favorable para quien sostenga que la mera existencia de un riesgo creado (maniobra peligrosa del demandado) impone a éste la carga de probar la culpa de la víctima, y que un exceso de velocidad leve no constituye causa exclusiva del daño.
  • Desfavorable para quien busque eximirse de responsabilidad bajo la defensa de "culpa de la víctima" si no acredita fehacientemente todas las circunstancias (velocidad excesiva determinante y/o infracción clara).
  • No relacionado si el caso versa sobre culpa contractual, responsabilidad médica, o hechos sin riesgo creado.

Cita sugerida

Carrasco, Danilo Walter, Tribunal Superior de Justicia, Neuquén, 23/07/2015, FA15070144, SAIJ. URL: https://www.saij.gob.ar/FA15070144

Resumen generado con IA a partir del texto del fallo. No es asesoramiento legal.

Cómo citar

Carrasco, Danilo Walter, SAIJ, 23/07/2015, 15070144.