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titulo: "Causa XL. Ferrocarril de Buenos Aires y Puerto de la Ensenada c/ Gobierno Nacional s/"
fuente: SAIJ · todos los fueros y jurisdicciones
tribunal: "CORTE SUPREMA DE JUSTICIA DE LA NACION"
fecha: 22/06/1909
fuero: Constitucional
numero: 9997981
fuente_oficial: https://www.saij.gob.ar/123456789-189-7999-0ots-eupmocsollaf
url: https://fallos.arguslegal.ai/saij/causa-xl-ferrocarril-de-buenos-aires-y-puerto-de-la-ensenada-c-gobierno-nacional-6e12aa9f-9dfa-449d-9ee6-b9d801a3e962
generado_por: Argus Fallos (resumen con IA a partir del texto del fallo; no es asesoramiento legal)
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# Causa XL. Ferrocarril de Buenos Aires y Puerto de la Ensenada c/ Gobierno Nacional s/

CORTE SUPREMA DE JUSTICIA DE LA NACION · 22/06/1909

## Resumen

## Datos de identificación y cita
- **Carátula:** Ferrocarril de Buenos Aires y Puerto de la Ensenada c/ Gobierno Nacional s/ indemnización de daños y perjuicios
- **Tribunal:** CORTE SUPREMA DE JUSTICIA DE LA NACIÓN
- **Fecha:** 22/06/1909
- **Jurisdicción:** C.A.B.A. | **Fuero:** CONSTITUCIONAL | **Ámbito:** FEDERAL
- **Magistrados:** Bermejo, Del Solar, Daract, Moyano Gacitua
- **ID SAIJ:** FA09997981 | **URL:** https://www.saij.gob.ar/123456789-189-7999-0ots-eupmocsollaf

## Tags para análisis posterior
`materia: derecho constitucional, concesiones ferroviarias, responsabilidad del Estado, contratos bilaterales` `contingencia: daños y perjuicios, interpretación de leyes, expropiación indirecta` `hechos clave: concesión perpetua, levantamiento de vías, sucesión de derechos provinciales a nación` `normas: CN art. 17; CC 1068, 1069, 1109, 1112, 1197; leyes 1854 y 1857` `doctrina: intención del legislador prevalece sobre literalidad si evita el absurdo; contratos obligan al Estado sucesor` `resultado: favorable a la empresa` `parte favorecida: Ferrocarril de Buenos Aires y Puerto de la Ensenada` `parte perjudicada: Gobierno Nacional` `fuente: SAIJ FA09997981`

## Hechos y conflicto
La empresa actora tenía concesión perpetua (leyes de 1854/1857) para construir y explotar un ferrocarril, con uso de terrenos públicos para vía y estaciones. En 1897, el Poder Ejecutivo Nacional ordenó levantar las vías entre la estación Central y Casa Amarilla. La empresa demandó indemnización de daños (cinco millones de pesos). El Estado se defendió negando la validez de la concesión perpetua por falta de autorización legal y sosteniendo que no era responsable como sucesor de la provincia.

## Cuestión jurídica
Determinar si la concesión perpetua de uso de terrenos públicos para la vía férrea era válida y si el Gobierno Nacional, como sucesor de la provincia de Buenos Aires, es responsable por el levantamiento de las vías sin previo juicio.

## Decisión y resultado
La Corte Suprema revocó las sentencias anteriores y declaró que la Nación **es responsable** de los daños e intereses causados por los decretos de levantamiento de vías. Condenó a indemnizar, debiendo determinarse el monto en otro juicio. **Parte favorecida:** la empresa actora.

## Doctrina / criterio relevante
- Las leyes deben interpretarse según la intención del legislador, no restrictivamente cuando ello lleva al absurdo.
- Las concesiones perpetuas de ferrocarril no son precarias; constituyen un derecho patrimonial protegido por el art. 17 CN.
- El Estado sucesor (Nación) debe respetar los contratos bilaterales celebrados por la provincia.
- El Poder Ejecutivo no puede privar de un derecho adquirido sin intervención judicial previa.

## Señales para favorabilidad
**Favorable** para quien invoque: validez de concesiones perpetuas, responsabilidad del Estado por actos unilaterales que afecten derechos contractuales, y necesidad de juicio previo para privar de un derecho. **Desfavorable** para el Estado que pretenda desconocer obligaciones de concesiones antiguas o justificar medidas administrativas sin indemnización.

## Cita sugerida
"Ferrocarril de Buenos Aires y Puerto de la Ensenada c/ Gobierno Nacional s/ indemnización de daños y perjuicios", CSJN, 22/06/1909 (SAIJ FA09997981), disponible en https://www.saij.gob.ar/123456789-189-7999-0ots-eupmocsollaf.

## Cómo citar

Causa XL. Ferrocarril de Buenos Aires y Puerto de la Ensenada c/ Gobierno Nacional s/, SAIJ, 22/06/1909, 9997981.