---
titulo: "Chaves,  Fabián  Mario c/ Tucumán,  Provincia  de s/"
fuente: SAIJ · todos los fueros y jurisdicciones
tribunal: "CORTE SUPREMA DE JUSTICIA DE LA NACION"
fecha: 10/10/2000
fuero: Civil
numero: 504
fuente_oficial: https://www.saij.gob.ar/123456789-405-0000-0ots-eupmocsollaf
url: https://fallos.arguslegal.ai/saij/chaves-fabian-mario-c-tucuman-provincia-de-s-7f944f44-3fbb-4cae-ae5d-5e859496d5f7
generado_por: Argus Fallos (resumen con IA a partir del texto del fallo; no es asesoramiento legal)
---

# Chaves,  Fabián  Mario c/ Tucumán,  Provincia  de s/

CORTE SUPREMA DE JUSTICIA DE LA NACION · 10/10/2000

## Resumen

## Datos de identificación y cita
- **Carátula:** Chaves, Fabián Mario c/ Tucumán, Provincia de s/ daños y perjuicios
- **Tribunal:** Corte Suprema de Justicia de la Nación
- **Fecha:** 10/10/2000
- **Jurisdicción:** C.A.B.A. | **Fuero:** Civil | **Ámbito:** Federal
- **Magistrados:** Mayoría: Moliné O'Connor, Belluscio, López, Vázquez. Disidencia: Nazareno, Boggiano, Bossert. Abstención: Fayt, Petracchi.
- **Fuente:** SAIJ | **ID:** FA00000504 | **URL:** https://www.saij.gob.ar/123456789-405-0000-0ots-eupmocsollaf

## Tags para análisis posterior
`materia: Daños y perjuicios` `contingencia: Accidente ferroviario` `hechos clave: Caída de pasajero, transporte público` `normas: arts. 184 CCom, 1113 CC` `doctrina: Responsabilidad objetiva, obligación de seguridad` `resultado: Favorable al actor (no expreso, inferido de la doctrina)` `parte favorecida: Pasajero damnificado` `parte perjudicada: Empresa ferroviaria / Provincia` `fuente: CSJN`

## Hechos y conflicto
Accidente ferroviario durante un viaje: un pasajero sufre daños al caer del tren. El transportista (Provincia de Tucumán) es demandado por daños y perjuicios. Se debate la responsabilidad y los eximentes.

## Cuestión jurídica
Determinar el régimen de responsabilidad aplicable a accidentes ferroviarios y la carga probatoria de los eximentes (culpa de la víctima, fuerza mayor, tercero).

## Decisión y resultado
El tribunal (por mayoría) confirma la responsabilidad objetiva del transportista. No se transcribe el fallo completo, pero de los sumarios se infiere que se condenó al demandado o se confirmó la condena. La disidencia parcial (Bossert) admite graduar la responsabilidad por culpa concurrente de la víctima.

## Doctrina / criterio relevante
- El transportista asume una **obligación de seguridad** de llevar sano y salvo al pasajero; cualquier daño configura incumplimiento.
- Responsabilidad objetiva (arts. 184 CCom y 1113 CC): la víctima debe probar el hecho y la relación causal; el transportista, para eximirse, debe acreditar **fuerza mayor, culpa exclusiva de la víctima o de un tercero**.
- La culpa de la víctima, para eximir totalmente, debe ser la única causa del daño y tener carácter de imprevisibilidad e inevitabilidad (como caso fortuito).
- La pérdida de chance se rechaza si no hay probabilidad cierta de concreción.
- Intereses posteriores al 31/03/1991: tasa activa del Banco Nación (mayoría); disidencia parcial: tasa pasiva.

## Señales para favorabilidad
- **Favorable** para un pasajero damnificado (o sus derechohabientes) frente al transportista, porque la doctrina impone responsabilidad objetiva con eximentes muy restrictivos.
- **Desfavorable** para el transportista, que debe probar la culpa exclusiva de la víctima como única causa.
- **Mixto** si existe culpa concurrente de la víctima: la disidencia de Bossert permite dividir responsabilidad, pero la mayoría exige culpa exclusiva para eximir totalmente.
- **No relacionado** si el caso no involucra transporte ferroviario o no se alega responsabilidad objetiva por cosa riesgosa.

## Cita sugerida
"Chaves, Fabián Mario c/ Tucumán, Provincia de s/ daños y perjuicios", Corte Suprema de Justicia de la Nación, 10/10/2000, SAIJ FA00000504, disponible en https://www.saij.gob.ar/123456789-405-0000-0ots-eupmocsollaf.

## Cómo citar

Chaves,  Fabián  Mario c/ Tucumán,  Provincia  de s/, SAIJ, 10/10/2000, 504.