Chaves, Julia c/ Ferrocarriles Argentinos s/

Datos de identificación y cita

• Número/ID: FA90020353 (SAIJ)
• Carátula: CHAVES, JULIA c/ FERROCARRILES ARGENTINOS s/ DAÑOS Y PERJUICIOS
• Tribunal: Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil, Sala E
• Magistrados: Osvaldo D. Miras, Juan Carlos Dupuis, Mario P. Calatayud
• Fecha: 02/08/1990
• Jurisdicción: C.A.B.A. (Nacional)
• Fuero: Civil
• URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-353-0200-9ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

• materia: daños y perjuicios - accidente ferroviario
• contingencia: muerte - culpa concurrente
• hechos clave: paso a nivel - barreras bajas - lluvia - dos víctimas
• normas: arts. 1109, 902 CC - art. 87 Reglamento Ferrocarriles
• doctrina: concurrencia de culpas - distribución porcentual - omisión de señalamiento
• resultado: condena parcial (30%) - rechazo parcial
• parte favorecida: actora (parcialmente)
• parte perjudicada: demandada (condenada 30%)
• fuente: SAIJ

Hechos y conflicto

Accidente ferroviario en paso a nivel con barreras bajas. Dos hermanos cruzaron las vías en día de lluvia intensa y fueron arrollados por un tren, falleciendo. La actora reclamó indemnización. La demandada alegó culpa exclusiva de las víctimas.

Cuestión jurídica

Determinación de responsabilidad por muerte en paso a nivel con barreras bajas: ¿existió culpa concurrente y en qué proporción?

Decisión y resultado

El tribunal fijó culpa concurrente: 70% víctimas (por cruzar con barreras bajas, día de lluvia, pese a conocer la señal) y 30% empresa ferroviaria (por falta de señalamiento luminoso, timbre o campanilla; no acreditó toque de silbato reglamentario; maquinista distraído). Confirmó condena parcial.

Doctrina / criterio relevante

• El cruce con barreras bajas implica culpa grave de la víctima (precedentes eximen a la empresa).
• Pero la empresa debe cumplir con señalamiento luminoso/sonoro y silbato reglamentario (art. 87 Reglamento Ferrocarriles). Su omisión genera culpa concurrente.
• Distribución: 70% víctima, 30% empresa.

Señales para favorabilidad

• Favorable para demandante si se acredita falta de señalamiento/omisión de advertencias por el ferrocarril (atribución de al menos 30%).
• Favorable para demandado si la víctima cruzó con barreras bajas en condiciones adversas (reduce su responsabilidad al 30%).
• Desfavorable para demandado si no prueba cumplimiento reglamentario.
• Mixto: reconoce concurrencia; útil para argumentar reducción del quantum.

Cita sugerida

“CHAVES, JULIA c/ FERROCARRILES ARGENTINOS s/ DAÑOS Y PERJUICIOS”, Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil, Sala E, 02/08/1990, SAIJ FA90020353, URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-353-0200-9ots-eupmocsollaf.