Easerret Mercedes Evangelista c/ Lucero Juan Carlos s/

Datos de identificación y cita

• Fuente: SAIJ | ID: FA88141765
• Carátula: EASERRET MERCEDES EVANGELISTA c/ LUCERO JUAN CARLOS s/ Accidente de tránsito
• Tribunal: CÁMARA NAC. DE APELACIONES EN LO ESPECIAL CIVIL Y COMERCIAL, Sala C
• Fecha: 29/07/1988
• Jurisdicción: C.A.B.A. | Fuero: CIVIL | Ámbito: NACIONAL
• Magistrados: Jorge Alberto Giardulli, Carlos Polak, Emilio M. Pascual
• URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-567-1418-8ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

accidente de tránsito, culpa concurrente, peatón imprudente, conductor negligente, apreciación de la culpa, prioridad de paso, deber de prudencia, responsabilidad compartida, resultado mixto, SAIJ

Hechos y conflicto

Peatón cruza imprudentemente por mitad de la cuadra (lugar no habilitado). Conductor demandado no presta la atención necesaria al manejar, no logra detener el vehículo ni realiza maniobra evasiva para evitar embestir al peatón.

Pretensión: indemnización por daños (no se detalla en fallo). Defensa: probablemente negación de responsabilidad o alegación de culpa exclusiva de la víctima.

Cuestión jurídica

Determinación de responsabilidad civil en accidente de tránsito cuando el peatón viola sus obligaciones (cruzar fuera de senda peatonal) y el conductor no actúa con la prudencia y pericia debidas (velocidad inadecuada, falta de atención, ausencia de maniobra evasiva).

Decisión y resultado

Resultado mixto: existe culpa concurrente de ambas partes. Se considera más grave la culpa del peatón (cruce en lugar no habilitado) que la del conductor (velocidad inadecuada y falta de pericia/atención). No se libera al conductor por la sola violación del peatón; debe estarse a la prueba integral para discernir responsabilidades.

Doctrina / criterio relevante

1. La violación de obligaciones por el peatón no libera automáticamente al conductor; deben evaluarse todos los medios de prueba para establecer las respectivas responsabilidades.
2. La prioridad de paso otorgada por un agente de tránsito no exime al conductor de adoptar razonables medidas de prudencia y mantener vigilancia ante contingencias sorpresivas.
3. Al graduar culpas, la conducta del peatón que cruza en lugar no habilitado se considera más grave que la del conductor que circula sin la debida atención o pericia.

Señales para favorabilidad

• FAVORABLE para el conductor demandado: mitiga su responsabilidad al atribuir mayor peso a la culpa del peatón. Permite alegar concurrencia de culpas y reducción de indemnización.
• DESFAVORABLE para el peatón demandante: se le imputa la culpa más grave; disminuye posibilidad de indemnización plena.
• MIXTO: a favor de quien busque argumentar que la culpa del peatón no excluye totalmente la responsabilidad del conductor, sino que se distribuye.
• NO RELACIONADO: si el caso futuro no involucra accidente de tránsito con peatón o culpa concurrente.

Cita sugerida

EASERRET MERCEDES EVANGELISTA c/ LUCERO JUAN CARLOS s/ Accidente de tránsito, Cámara Nacional de Apelaciones en lo Especial Civil y Comercial, Sala C, 29/07/1988, SAIJ ID FA88141765. Disponible en: https://www.saij.gob.ar/123456789-567-1418-8ots-eupmocsollaf