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titulo: "Ferrocarriles Argentinos c/ Irazoqui Carlos y Otros s/"
fuente: SAIJ · todos los fueros y jurisdicciones
tribunal: "CAMARA NAC. DE APELACIONES EN LO CIVIL COMERCIAL FEDERAL"
fecha: 02/02/1996
fuero: Comercial  y  civil
numero: 96031102
fuente_oficial: https://www.saij.gob.ar/123456789-201-1306-9ots-eupmocsollaf
url: https://fallos.arguslegal.ai/saij/ferrocarriles-argentinos-c-irazoqui-carlos-y-otros-s-61610433-692a-4156-bc22-f91092bc0cd8
generado_por: Argus Fallos (resumen con IA a partir del texto del fallo; no es asesoramiento legal)
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# Ferrocarriles Argentinos c/ Irazoqui Carlos y Otros s/

CAMARA NAC. DE APELACIONES EN LO CIVIL COMERCIAL FEDERAL · 02 · 02/02/1996

## Resumen

## Datos de identificación y cita

- **Fuente:** SAIJ  
- **ID fuente:** FA96031102  
- **Carátula:** FERROCARRILES ARGENTINOS c/ IRAZOQUI CARLOS Y OTROS s/  
- **Tribunal:** CÁMARA NAC. DE APELACIONES EN LO CIVIL COMERCIAL FEDERAL  
- **Fecha:** 1996-02-02  
- **Jurisdicción:** C.A.B.A.  
- **Fuero:** COMERCIAL - CIVIL  
- **Ámbito:** FEDERAL  
- **Sala / instancia:** 02 / C  
- **Magistrados:** BONIFATI - VOCOS CONESA  
- **URL:** https://www.saij.gob.ar/123456789-201-1306-9ots-eupmocsollaf  

## Tags para análisis posterior

`materia: transporte ferroviario` `contingencia: daños y perjuicios` `hechos clave: accidente ferroviario, actividad riesgosa, cosa riesgosa` `normas: art. 1113 CC` `doctrina: teoría del riesgo, responsabilidad objetiva, eximentes culpa víctima/tercero` `resultado: no especificado en extracto` `parte favorecida: no determinable` `parte perjudicada: no determinable` `fuente: SAIJ`

## Hechos y conflicto

No surgen del extracto hechos concretos ni pretensiones/defensas específicas. El fallo trata sobre responsabilidad por daños causados por máquinas ferroviarias en movimiento, dentro de un litigio contra Ferrocarriles Argentinos.

## Cuestión jurídica

Determinar el régimen de responsabilidad aplicable a la actividad ferroviaria: si es objetiva por riesgo de la cosa (art. 1113 CC) y qué eximentes rigen (culpa de la víctima o de tercero).

## Decisión y resultado

No surge del extracto una decisión concreta; se exponen principios doctrinales y jurisprudenciales que el tribunal adoptará (responsabilidad objetiva, necesidad de probar eximentes).

## Doctrina / criterio relevante

- El transporte ferroviario se rige por la teoría del riesgo (art. 1113 CC).  
- Acreditada la relación causal, el dueño/guardián solo se exime probando culpa de la víctima o de un tercero por quien no deba responder.  
- La actividad ferroviaria genera riesgo en alto grado; no hay excepciones legales por peculiaridades del ferrocarril (previsibilidad, masa, dificultad de detención), pero deben considerarse para una aplicación razonable del precepto.  

## Señales para favorabilidad

- **Favorable para:** demandantes (víctimas) que acrediten relación causal, pues la empresa responde objetivamente salvo prueba de eximentes.  
- **Desfavorable para:** empresas ferroviarias (demandadas), que deben probar culpa de víctima o tercero para eximirse.  
- **Mixto / No relacionado:** sin hechos concretos, no puede clasificarse definitivamente; es útil como doctrina general.  

## Cita sugerida

FERROCARRILES ARGENTINOS c/ IRAZOQUI CARLOS Y OTROS s/, CÁMARA NAC. DE APELACIONES EN LO CIVIL COMERCIAL FEDERAL, sala II, 02/02/1996, ID SAIJ FA96031102, disponible en https://www.saij.gob.ar/123456789-201-1306-9ots-eupmocsollaf.

## Cómo citar

Ferrocarriles Argentinos c/ Irazoqui Carlos y Otros s/, SAIJ, 02/02/1996, 96031102.
