Galera, Carlos y Otros c/ CompaÑía Naviera Pérez Companc SA. s/

Datos de identificación y cita

• Fuente: SAIJ
• ID: FA89050714
• Carátula: Galera, Carlos y Otros c/ Compañía Naviera Pérez Companc SA. s/ Reclamo s/ Inaplicabilidad de Ley
• Tribunal: Superior Tribunal de Justicia de Río Negro
• Sala: S (integrada por Pearson y Echarrén)
• Fecha: 08/06/1989
• Jurisdicción: Río Negro
• Fuero: Procesal Laboral-Laboral
• Ámbito: Local
• URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-417-0509-8ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

materia: laboral contingencia: horas extra hechos clave: tiempo de viaje como jornada normas: LCT 103, LCT 197, Convenio Colectivo 65/75 art. 29 doctrina: subordinación y disponibilidad de la fuerza de trabajo resultado: rechazo del recurso parte favorecida: trabajadores (actores) parte perjudicada: empresa fuente: SAIJ FA89050714

Hechos y conflicto

Trabajadores demandaron a la empresa por horas extra, reclamando que el tiempo de viaje desde el campamento al pozo de petróleo se compute como jornada laboral. La empresa se opuso, invocando el art. 29 del Convenio Colectivo 65/75 que fija un régimen compensatorio distinto. El apoderado de la actora no impugnó una providencia que lo tuvo por presentado solo respecto de algunos actores, generando un planteo de preclusión.

Cuestión jurídica

1. Fondo: ¿El tiempo de viaje desde el campamento al pozo integra la jornada de trabajo?
2. Procesal: ¿Operó preclusión al no recurrir una providencia consentida que limitaba la representación?

Decisión y resultado

Se rechazó el recurso de inaplicabilidad de ley interpuesto por la empresa. El tribunal confirmó que el tiempo de viaje debe incluirse en la jornada laboral (a favor de los trabajadores). Además, declaró improcedente la inconstitucionalidad del art. 29 del convenio, pero sostuvo que no obsta a la aplicación de los arts. 103 y 197 LCT. El planteo procesal de preclusión fue rechazado porque el recurrente debió aclarar o recurrir en etapas anteriores.

Doctrina / criterio relevante

• La jornada laboral incluye el tiempo de viaje si hay: a) subordinación y puesta a disposición de la fuerza de trabajo; b) conducta reglada; c) limitación de actividades en beneficio propio (art. 103 y 197 LCT).
• El art. 29 del Convenio 65/75 solo se aplica cuando el trabajador no está a disposición de la empresa durante el traslado.
• La preclusión impide plantear en casación lo que debió ser recurrido ante los jueces ordinarios.

Señales para favorabilidad

• Favorable para trabajadores que reclaman horas extra por tiempo de viaje desde un punto de subordinación (campamento o base).
• Desfavorable para empleadores que pretendan excluir dicho tiempo mediante convenios colectivos.
• El criterio procesal es neutro: refuerza la necesidad de agotar recursos previos, pero no afecta el fondo.

Cita sugerida

Galera, Carlos y Otros c/ Compañía Naviera Pérez Companc SA. s/ Reclamo s/ Inaplicabilidad de Ley. Superior Tribunal de Justicia de Río Negro, 08/06/1989. ID SAIJ: FA89050714. URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-417-0509-8ots-eupmocsollaf