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titulo: "Gamberale, Miguel Angel. c/  s/"
fuente: SAIJ · todos los fueros y jurisdicciones
tribunal: "CAMARA DE APELACION EN LO PENAL"
fecha: 26/07/1996
fuero: Penal
numero: 96099075
fuente_oficial: https://www.saij.gob.ar/123456789-570-9906-9ots-eupmocsollaf
url: https://fallos.arguslegal.ai/saij/gamberale-miguel-angel-c-s-f1fcbc17-0e9d-4ed1-9c77-56de27965c7c
generado_por: Argus Fallos (resumen con IA a partir del texto del fallo; no es asesoramiento legal)
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# Gamberale, Miguel Angel. c/  s/

CAMARA DE APELACION EN LO PENAL · 03 · 26/07/1996

## Resumen

## Datos de identificación y cita
- **Fuente**: SAIJ | **ID**: FA96099075
- **Carátula**: GAMBERALE, MIGUEL ANGEL c/ s/
- **Tribunal**: Cámara de Apelación en lo Penal, Sala III
- **Fecha**: 26/07/1996
- **Jurisdicción**: Santa Fe | **Fuero**: Penal | **Ámbito**: Local
- **Magistrados**: Navarro - Ravenna - Crippa García
- **URL**: https://www.saij.gob.ar/123456789-570-9906-9ots-eupmocsollaf

## Tags para análisis posterior
- **Materia**: Lesiones culposas (accidente de tránsito).
- **Contingencia**: Giro a la izquierda como maniobra generadora de responsabilidad.
- **Hechos clave**: Conductor realiza giro a izquierda en zona urbana; colisión con vehículo que circulaba detrás.
- **Normas citadas**: Art. 50 Ley 13.893 (Código de Tránsito de Santa Fe).
- **Doctrina**: Citas de Nisini (definición de giro) y Carlos Tabasso ("el viraje es maniobra de alto riesgo; conductor que gira se presume responsable en caso de accidente").
- **Resultado**: No surge del fragmento (fallo incompleto).
- **Parte favorecida**: No surge.
- **Parte perjudicada**: No surge.

## Hechos y conflicto
Accidente de tránsito ocurrido cuando Gamberale, conduciendo un Fiat 1100, intentó girar a la izquierda (maniobra de 90°). El conflicto gira en torno a la responsabilidad del conductor que realiza dicha maniobra. La defensa o imputación no se especifica; el texto se limita a analizar la naturaleza riesgosa del giro.

## Cuestión jurídica
Determinar la responsabilidad del conductor que efectúa un giro a la izquierda en zona urbana, a la luz de la normativa de tránsito y la doctrina accidentológica.

## Decisión y resultado
**No disponible** en el fragmento aportado. El texto solo contiene consideraciones doctrinarias y normativas, sin resolución del caso.

## Doctrina / criterio relevante
- El giro a la izquierda es una maniobra que "anormaliza" el flujo vehicular y genera un "corte de vía" frente a los que vienen detrás.
- El conductor que gira se **presume responsable** en caso de accidente (Carlos Tabasso).
- El art. 50 Ley 13.893 exige: (i) ocupar la parte izquierda de la calzada 30 m antes; (ii) señalizar con brazo horizontal o mecánica; (iii) conservar "estrictamente la mano".
- La violación de esas normas constituye **contravención grave** y crea responsabilidad por los daños.

## Señales para favorabilidad
- **Desfavorable para quien gira a la izquierda**: el fallo refuerza una presunción de responsabilidad contra el conductor que realiza esa maniobra.
- **Favorable para quien es embestido** (vehículo que circula detrás): la doctrina citada y la norma (art. 50) ponen la carga de la prueba sobre el girador.
- **Clasificación tentativa**: **DESFAVORABLE** para la parte que giró (Gamberale) y **FAVORABLE** para la contraria, pero al no conocerse la decisión final, es **MIXTO / NO RELACIONADO** hasta tener el fallo completo.

## Cita sugerida
GAMBERALE, MIGUEL ANGEL c/ s/ – Cámara de Apelación en lo Penal de Santa Fe, Sala III, 26/07/1996, ID SAIJ FA96099075. Disponible en: https://www.saij.gob.ar/123456789-570-9906-9ots-eupmocsollaf

## Cómo citar

Gamberale, Miguel Angel. c/  s/, SAIJ, 26/07/1996, 96099075.