Horamar S.r.l. c/ Cap. y/o Arm. y/o Prop. y/o Resp. Bq. Star Enterprise s/

Datos de identificación y cita

• Carátula: HORAMAR S.R.L. c/ CAP. Y/O ARM. Y/O PROP. Y/O RESP. BQ. STAR ENTERPRISE s/
• Tribunal: CÁMARA NAC. DE APELACIONES EN LO CIVIL COMERCIAL FEDERAL, Sala II
• Fecha: 07/02/1995
• Jurisdicción: C.A.B.A. | Fuero: NAVEGACIÓN-COMERCIAL | Ámbito: FEDERAL
• Magistrados: GALLEGOS FEDRIANI - VOCOS CONESA
• ID SAIJ: FA95030001 | URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-100-0305-9ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

ABORDAJE DAÑOS Y PERJUICIOS LUCRO CESANTE PÉRDIDA DE CHANCE ACTUALIZACIÓN MONETARIA GASTOS FOTOGRÁFICOS AGENTE MARÍTIMO HIPERINFLACIÓN FAVORABLE A ACTORA CÓDIGO COMERCIO ART.218 CÓDIGO CIVIL ARTS.2567-2570

Hechos y conflicto

Abordaje de buque que dañó barcazas de la actora. Se reclama indemnización por: gastos de fotografía del siniestro, servicios del agente marítimo (control técnico y gastos administrativos), lucro cesante por pérdida de chance de uso remunerado, y actualización monetaria por hiperinflación. El demandado cuestiona la procedencia de estos rubros.

Cuestión jurídica

1. ¿Son resarcibles los gastos de fotografía y los servicios del agente marítimo?
2. ¿Procede indemnizar la pérdida de chance de utilización remunerada de las naves siniestradas?
3. ¿Qué método de actualización monetaria corresponde aplicar en contexto hiperinflacionario para evitar inequidad?

Decisión y resultado

Favorable parcialmente a la actora. Se confirma la condena al demandado a indemnizar:

• Gastos de fotografía (documentación del daño, gasto útil y no superfluo).
• Servicios del agente marítimo (labores extras post-siniestro, art. 218 inc.5° C.Com.).
• Pérdida de chance de utilización remunerada (probabilidad nada desdeñable, daño actual y cierto).
• Actualización monetaria con índices diarios en meses hiperinflacionarios para evitar enriquecimiento indebido (arts. 2567-2570 CC, nota de Vélez Sarsfield).

Doctrina / criterio relevante

• Pérdida de chance: Se indemniza aunque no se pruebe viajes anteriores concretos; basta con que las naves estuvieran afectadas a transporte oneroso (uso comercial habitual) y hayan perdido la oportunidad cierta de ser contratadas.
• Gastos fotográficos: Son daño resarcible porque documentan el estado del embestido y contribuyen a probar la entidad del daño.
• Agente marítimo: Sus servicios extras post-siniestro no son gratuitos; el culpable debe cargar con ese costo.
• Actualización: En hiperinflación, usar el índice del mes anterior distorsiona el crédito. Se adopta el cómputo de índices diarios por equidad.

Señales para favorabilidad

• FAVORABLE para quien reclama daños por abordaje, especialmente si busca incluir lucro cesante por pérdida de chance (sin exigir prueba rigurosa de viajes frustrados) y gastos de documentación o gestión post-siniestro.
• DESFAVORABLE para quien defiende la exclusión de esos rubros por considerarlos no acreditados o superfluos.
• MIXTO en cuanto al método de actualización (puede beneficiar o perjudicar según la parte que tenga el crédito o la deuda en período hiperinflacionario).

Cita sugerida

"HORAMAR S.R.L. c/ CAP. Y/O ARM. Y/O PROP. Y/O RESP. BQ. STAR ENTERPRISE s/" – CÁMARA NAC. DE APELACIONES EN LO CIVIL COMERCIAL FEDERAL, Sala II, 07/02/1995, ID SAIJ FA95030001. URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-100-0305-9ots-eupmocsollaf