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titulo: "La Meridional Cía. Arg. de Seguros S.A. c/ American Airlines s/"
fuente: SAIJ · todos los fueros y jurisdicciones
tribunal: "CORTE SUPREMA DE JUSTICIA DE LA NACION"
fecha: 21/11/2000
fuero: Comercial y aeronautico
numero: 306
fuente_oficial: https://www.saij.gob.ar/123456789-603-0000-0ots-eupmocsollaf
url: https://fallos.arguslegal.ai/saij/la-meridional-cia-arg-de-seguros-s-a-c-american-airlines-s-77e905f0-76b8-4eb1-adfc-e0bc92562609
generado_por: Argus Fallos (resumen con IA a partir del texto del fallo; no es asesoramiento legal)
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# La Meridional Cía. Arg. de Seguros S.A. c/ American Airlines s/

CORTE SUPREMA DE JUSTICIA DE LA NACION · 21/11/2000

## Resumen

## Datos de identificación y cita
- **Carátula:** La Meridional Cía. Arg. de Seguros S.A. c/ American Airlines s/ faltante y/o avería de carga transporte aéreo
- **Tribunal:** Corte Suprema de Justicia de la Nación
- **Fecha:** 21/11/2000
- **Jurisdicción:** C.A.B.A.
- **Fuero:** Comercial-Aeronáutico (Federal)
- **Sala:** S (Plenario)
- **Magistrados:** Nazareno, Moliné O'Connor, Belluscio (voto), Petracci (voto), Boggiano, López, Bossert (voto), Vázquez (voto)
- **ID SAIJ:** FA00000306
- **URL:** https://www.saij.gob.ar/123456789-603-0000-0ots-eupmocsollaf

## Tags para análisis posterior
- **Materia:** Transporte aéreo internacional - Carta de porte - Límite de responsabilidad
- **Contingencia:** Faltante de carga - Omisión de escala en carta de porte - Pérdida del límite de responsabilidad (art. 9 Convenio de Varsovia)
- **Hechos clave:** Escala no consignada en Miami; transbordo y manipulación de mercadería; faltante de 1 de 5 bultos.
- **Normas:** Arts. 1, 8 inc. c, 9 y 22 del Convenio de Varsovia (1929); art. 32 ap. b Convención de Viena sobre Derecho de los Tratados.
- **Doctrina:** La omisión de consignar escalas prefijadas con transbordo (manipulación de carga) en la carta de porte constituye incumplimiento esencial que priva al transportador del límite de responsabilidad (art. 9).
- **Resultado:** Confirmada sentencia que declaró inaplicable el límite de responsabilidad de la demandada.
- **Parte favorecida:** Actora (aseguradora subrogada)
- **Parte perjudicada:** Demandada (American Airlines)
- **Fuente:** SAIJ

## Hechos y conflicto
American Airlines transportó desde Nueva York a Buenos Aires 5 bultos de productos químicos. El vuelo hizo escala en Miami, donde la carga fue transbordada a otra aeronave, pero la carta de porte solo indicó origen y destino, omitiendo esa escala. Al llegar, faltaba un bulto. La aseguradora (La Meridional) indemnizó al consignatario y demandó a American Airlines reclamando la responsabilidad sin límite. La demandada invocó el límite del art. 22 del Convenio de Varsovia.

## Cuestión jurídica
¿La omisión en la carta de porte de la escala intermedia (con transbordo y manipulación) priva al transportador del derecho a limitar su responsabilidad, conforme los arts. 8 inc. c y 9 del Convenio de Varsovia?

## Decisión y resultado
La CSJN confirmó la sentencia de Cámara: declaró procedente el recurso extraordinario de la demandada pero **confirmó** la decisión que declaró inaplicable el límite de responsabilidad del art. 22. Condenó en costas a la demandada.

## Doctrina / criterio relevante
La exigencia del art. 8 inc. c (indicar paradas previstas) no es un mero formalismo: cuando la escala implica manipulación de la mercadería (transbordo), su omisión impide al transportador ampararse en la limitación de responsabilidad (art. 9). No se requiere que la indicación de escalas sirva solo para calificar el transporte como internacional; el art. 1 ya define ese carácter. El Protocolo de La Haya de 1955 no es aplicable porque EE.UU. no lo ratificó.

## Señales para favorabilidad
- **FAVORABLE** para quien reclama daños sin límite de responsabilidad (aseguradoras, consignatarios, cargadores).
- **DESFAVORABLE** para transportistas aéreos que omitan escalas con manipulación de carga en la carta de porte.
- **MIXTO/NO RELACIONADO** si la escala no implica transbordo o si la carta de porte es completa.
- Útil para distinguir entre escalas meramente técnicas (sin descarga) y aquellas con transbordo/manipulación (solo estas últimas activan la sanción del art. 9).

## Cita sugerida
"La Meridional Cía. Arg. de Seguros S.A. c/ American Airlines s/ faltante y/o avería de carga transporte aéreo", CSJN, 21/11/2000 (Fallos: 323:3881; ID SAIJ FA00000306).

## Cómo citar

La Meridional Cía. Arg. de Seguros S.A. c/ American Airlines s/, SAIJ, 21/11/2000, 306.