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titulo: "La Territorial de Seguros  S.A. c/ Cap s/"
fuente: SAIJ · todos los fueros y jurisdicciones
tribunal: "CAMARA NAC. DE APELACIONES EN LO CIVIL COMERCIAL FEDERAL"
fecha: 15/10/1993
fuero: Comercial
numero: 93030619
fuente_oficial: https://www.saij.gob.ar/123456789-916-0303-9ots-eupmocsollaf
url: https://fallos.arguslegal.ai/saij/la-territorial-de-seguros-s-a-c-cap-s-bb3f80ec-8eee-4eaa-97f2-719f3e889336
generado_por: Argus Fallos (resumen con IA a partir del texto del fallo; no es asesoramiento legal)
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# La Territorial de Seguros  S.A. c/ Cap s/

CAMARA NAC. DE APELACIONES EN LO CIVIL COMERCIAL FEDERAL · 03 · 15/10/1993

## Resumen

## Datos de identificación y cita
- **Carátula:** LA TERRITORIAL DE SEGUROS S.A. c/ CAP s/
- **Tribunal:** Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil y Comercial Federal, Sala III
- **Fecha:** 15 de octubre de 1993
- **Jurisdicción:** C.A.B.A.
- **Fuero:** Comercial (Federal)
- **Magistrados:** Vázquez (no se consignan los otros)
- **ID SAIJ:** FA93030619
- **URL:** https://www.saij.gob.ar/123456789-916-0303-9ots-eupmocsollaf

## Tags para análisis posterior
`materia: transporte marítimo` `contingencia: pérdida parcial` `hechos clave: dos cajas, instrumental electrónico, conocimiento enumera bultos` `normas: Convención de Bruselas 1924` `doctrina: Plenario "La Confianza Cía. Arg. de Seg. s.a." 1989` `resultado: favorable al transportador` `parte favorecida: CAP (demandado)` `parte perjudicada: LA TERRITORIAL DE SEGUROS (actora)` `fuente: SAIJ FA93030619`

## Hechos y conflicto
Transporte marítimo de instrumental electrónico contenido en dos cajas de madera. Se produce pérdida parcial. La aseguradora (actora) reclama indemnización. El transportador (CAP) opone límite de responsabilidad por bulto conforme al conocimiento de embarque, que individualiza dos bultos. La actora pretendía calcular el límite por el contenido interno de cada caja.

## Cuestión jurídica
¿Debe calcularse el límite de responsabilidad del transportador marítimo por cada bulto individualizado en el conocimiento de embarque, o por cada unidad de mercadería contenida en dichos bultos?

## Decisión y resultado
El tribunal aplica la doctrina plenaria del fallo "La Confianza Cía. Arg. de Seg. s.a." (1989) y resuelve que el límite de responsabilidad se calcula sobre cada bulto (caja) consignado en el conocimiento, independientemente de la descripción del contenido. **Resultado favorable al transportador demandado**, reduciendo la indemnización al límite por dos bultos.

## Doctrina / criterio relevante
- Lo decisivo es la voluntad de las partes reflejada en el conocimiento de embarque: si la cantidad de bultos está individualizada (en la columna “número de bultos” o en la “descripción”), el límite de responsabilidad se aplica por cada bulto, no por el contenido.
- El plenario citado establece que, aun cuando la mercadería esté acondicionada en un artefacto unitarizador (contenedor), si los bultos están enumerados, el límite es por bulto.

## Señales para favorabilidad
- **Favorable al demandado (transportador/cargador)** en casos donde el conocimiento enumera bultos y se discute el límite por pérdida parcial.
- **Desfavorable al actor (cargador/asegurador)** que pretenda un límite mayor basado en el contenido de los bultos.
- **Útil para analogía:** si en un caso futuro la mercadería está embalada en bultos individualizados, este fallo apoya la aplicación del límite por bulto.

## Cita sugerida
LA TERRITORIAL DE SEGUROS S.A. c/ CAP s/ (Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil y Comercial Federal, Sala III, 15/10/1993, SAIJ FA93030619).

## Cómo citar

La Territorial de Seguros  S.A. c/ Cap s/, SAIJ, 15/10/1993, 93030619.
