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titulo: "Olavarría, Omar Francisco c/ Lescano, Francisco s/"
fuente: SAIJ · todos los fueros y jurisdicciones
tribunal: "CAMARA DE APELACIONES EN LO CIVIL Y COMERCIAL"
fecha: 06/11/1990
fuero: Civil  y  comercial
numero: 90011264
fuente_oficial: https://www.saij.gob.ar/123456789-462-1100-9ots-eupmocsollaf
url: https://fallos.arguslegal.ai/saij/olavarria-omar-francisco-c-lescano-francisco-s-7101a479-790d-4147-becb-e6f78d0fc6df
generado_por: Argus Fallos (resumen con IA a partir del texto del fallo; no es asesoramiento legal)
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# Olavarría, Omar Francisco c/ Lescano, Francisco s/

CAMARA DE APELACIONES EN LO CIVIL Y COMERCIAL · 02 · 06/11/1990

## Resumen

## Datos de identificación y cita
- **Carátula:** Olavarría, Omar Francisco c/ Lescano, Francisco s/
- **Tribunal:** Cámara de Apelaciones en lo Civil y Comercial de la Provincia de Buenos Aires, Sala II
- **Fecha:** 06/11/1990
- **Magistrados:** Rezzónico, J.C. - Vásquez
- **Fuente:** SAIJ – ID FA90011264
- **URL:** https://www.saij.gob.ar/123456789-462-1100-9ots-eupmocsollaf
- **Fuero:** Civil y Comercial (local)
- **Materia:** Daños y perjuicios (accidente de tránsito)

## Tags para análisis posterior
`materia: daños y perjuicios` `contingencia: responsabilidad objetiva` `hechos clave: accidente de tránsito, peatón, conductor` `normas: art. 1113 CC, arts. 85, 86, 92 Cód. Tránsito` `doctrina: teoría del riesgo creado, culpa de la víctima, carga probatoria` `resultado: mixto (neutral)` `parte favorecida: indeterminada` `parte perjudicada: indeterminada` `fuente: SAIJ FA90011264`

## Hechos y conflicto
No se describen hechos concretos del caso. El fallo expone principios generales sobre accidentes de tránsito bajo el régimen del art. 1113 CC (riesgo creado). Se analiza el deber del conductor de probar la culpa de la víctima para eximirse total o parcialmente, y los límites de la prudencia exigible (no debe prever toda “aparición sorpresiva” de un peatón).

## Cuestión jurídica
Determinar la distribución de la carga probatoria y los alcances de la eximición de responsabilidad del conductor demandado por culpa de la víctima en el marco de la responsabilidad objetiva.

## Decisión y resultado
No surge condena ni absolución concreta. Se fija un criterio interpretativo: el conductor es inicialmente responsable al 100%, pero puede desvirtuar esa presunción probando que la víctima contribuyó con su culpa (parcial o totalmente). Si logra trasladar el 100% de la culpa a la víctima, corresponde absolución.

## Doctrina / criterio relevante
- La teoría del riesgo no concede “indemnización automática”, exige valorar lo alegado y probado (art. 375 CPCC).
- El conductor no debe responder por “apariciones sorpresivas” de peatones imprudentes; la culpa de la víctima neutraliza la responsabilidad objetiva.
- El peatón no tiene “patente de libre cruce”; el automovilista no tiene “patente de libre agresión” (luz verde no lo exime de toda precaución).
- La indemnización debe asentarse en estricta justicia, no en conmiseración.

## Señales para favorabilidad
- **Favorable al demandado (conductor):** si logra probar culpa de la víctima (parcial o total), puede reducir o eliminar su responsabilidad.
- **Favorable al actor (víctima/peatón):** si el conductor no prueba eximentes, se mantiene la responsabilidad objetiva (100% a su cargo).
- **Mixto / neutral:** el fallo no resuelve un caso concreto; sienta principios que pueden ser utilizados por cualquiera de las partes según las pruebas aportadas. No es, por sí mismo, favorable o desfavorable a una posición predeterminada.

## Cita sugerida
“Olavarría, Omar Francisco c/ Lescano, Francisco s/”, Cámara de Apelaciones en lo Civil y Comercial de la Provincia de Buenos Aires, Sala II, 06/11/1990, SAIJ ID FA90011264, disponible en https://www.saij.gob.ar/123456789-462-1100-9ots-eupmocsollaf.

## Cómo citar

Olavarría, Omar Francisco c/ Lescano, Francisco s/, SAIJ, 06/11/1990, 90011264.