Rochia Roberto Benito c/ Ganaderos Unidos S.a.c.i.a. s/

Datos de identificación y cita

• Carátula: ROCHIA ROBERTO BENITO c/ GANADEROS UNIDOS S.A.C.I.A. s/ DEMANDA ORDINARIA
• Tribunal: Cámara de Apelaciones Civil y Comercial, Sala C, Córdoba
• Fecha: 1991-06-20
• Magistrados: Vénica, Blengini, Cantagalli
• Fuero: Civil - Comercial | Ámbito: Local
• Fuente: SAIJ, ID FA91167008
• URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-800-7611-9ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

materia: accidente tránsito contingencia: transporte benévolo hechos clave: colisión dos automotores normas: art. 1113 CC, art. 1111 CC doctrina: riesgo creado, responsabilidad objetiva resultado: mixto parte favorecida: víctima transportada (con posible reducción) parte perjudicada: dueño/guardián del automotor causante fuente: SAIJ FA91167008

Hechos y conflicto

Accidente de tránsito entre dos automotores en marcha. El damnificado viajaba como transportado benévolo en uno de los vehículos. La demanda se dirige contra la propietaria del automotor que provocó el daño (GANADEROS UNIDOS S.A.C.I.A.), por el hecho de su dependiente conductor. La defensa se fundó en el transporte benévolo y la aceptación de riesgos por el pasajero.

Cuestión jurídica

1. ¿Responde el dueño/guardián de un automotor por daños a un transportado benévolo en colisión entre dos vehículos en marcha?
2. ¿La aceptación de riesgos del pasajero excluye o reduce la responsabilidad del dueño/guardián?

Decisión y resultado

Resultado: Mixto (favorable en principio al transportado, pero admite posible reducción de la indemnización).
El tribunal estableció que, en principio, el dueño o guardián del automotor que causa el daño responde objetivamente por riesgo creado (art. 1113 CC, 2° párrafo, 2° parte) frente al transportado benévolo, salvo que pruebe culpa de la víctima o de un tercero. Sin embargo, la conducta del pasajero al ascender al vehículo puede constituir culpa (art. 1111 CC) si conocía o debía conocer la falta de pericia del conductor, lo que disminuye proporcionalmente la indemnización.

Doctrina / criterio relevante

• En colisiones de automotores en marcha se aplica el art. 1113 CC sin necesidad de compensación de riesgos.
• La aceptación de riesgos en el transporte benévolo no excluye de plano la responsabilidad, sino que puede configurar culpa del transportado (art. 1111 CC) según las circunstancias concretas (ej.: viajar con persona de pericia desconocida).
• La carga de probar la culpa del transportado corresponde al demandado.

Señales para favorabilidad

• FAVORABLE para la víctima transportada si no se prueba su culpa al ascender (desconocimiento del riesgo).
• DESFAVORABLE para el dueño/guardián si no acredita la culpa del pasajero o de un tercero.
• MIXTO porque admite reducción de la indemnización si el transportado asumió un riesgo evidente (ej.: conductor ebrio, sin licencia, etc.).
• Útil para argumentar responsabilidad objetiva del dueño/guardián incluso en transporte benévolo.

Cita sugerida

ROCHIA ROBERTO BENITO c/ GANADEROS UNIDOS S.A.C.I.A. s/ DEMANDA ORDINARIA, Cámara de Apelaciones Civil y Comercial, Sala C, Córdoba, 20/06/1991, SAIJ FA91167008, URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-800-7611-9ots-eupmocsollaf