Rogrim S.R.L. c/ Cap. y/o Arm. y/o Prop. Bq. "Cala Atlántica" s/

Datos de identificación y cita

• Carátula: Rogrim S.R.L. c/ Cap. y/o Arm. y/o Prop. Bq. "Cala Atlántica" s/...
• Tribunal: Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil Comercial Federal, Sala II
• Fecha: 06/09/1991
• Jurisdicción: C.A.B.A. – Federal
• Fuero: Procesal – Civil – Comercial
• Magistrados: Quintana Terán, Vocos Conesa, Mariani de Vidal
• ID SAIJ: FA91030438
• URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-834-0301-9ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

• Materia: Transporte marítimo – responsabilidad del transportador – costas – tasa de justicia
• Contingencia: Allanamiento – límite de responsabilidad – facultades del juez
• Hechos clave: Pago anticipado de tasa de justicia sobre pretensión íntegra; posterior invocación de límite de responsabilidad
• Normas: Art. 70 Código Procesal; Ley de Tasa de Justicia; Convenio Varsovia-La Haya (analogía)
• Doctrina: El límite de responsabilidad es renunciable y no condiciona la tasa abonada; costas acompañan al vencido
• Resultado: Desestima agravio del demandado; confirma imposición total de costas al buque
• Parte favorecida: Rogrim S.R.L. (actora)
• Parte perjudicada: Demandado (cap./arm./prop. del buque "Cala Atlántica")

Hechos y conflicto

La actora demandó el resarcimiento integral de daños por transporte marítimo y abonó la tasa de justicia sobre el monto total reclamado. El demandado invocó el límite de responsabilidad del transportador para cuestionar la procedencia de dicho pago y los accesorios (costas). La actora sostuvo que el pago fue correcto y que las costas debían ser soportadas por el vencido.

Cuestión jurídica

Determinar si el pago de la tasa de justicia efectuado por la actora sobre el daño total reclamado es válido cuando el transportador puede invocar un límite de responsabilidad, y si las costas del proceso deben ser cargadas al demandado que no se allanó en tiempo oportuno.

Decisión y resultado

El tribunal rechazó el agravio del demandado, confirmando que la actora tenía derecho a reclamar el daño real y a pagar la tasa correspondiente. Las costas fueron impuestas íntegramente al demandado (buque). No se modificó la sentencia apelada.

Doctrina / criterio relevante

• Límite de responsabilidad: Es facultativo y renunciable; su invocación posterior no afecta la obligación de la actora de tributar sobre la pretensión deducida.
• Allanamiento: El transportador tuvo oportunidad de allanarse (Art. 70 CPCC) para evitar accesorios; no hacerlo implica cargar con las costas.
• Analogía aeronáutica: El Convenio Varsovia-La Haya permite al tribunal acordar costas pese al límite, para adecuar la solución a la justicia.
• Costas: Deben guardar correspondencia con lo efectivamente abonado por la actora para obtener su derecho.

Señales para favorabilidad

• Favorable a la parte actora que haya pagado tasa de justicia sobre la pretensión total y luego obtenga costas contra el demandado.
• Desfavorable al transportador que invoque límites de responsabilidad para reducir costas o accesorios sin haberse allanado oportunamente.
• Mixto si la parte que invoca el límite acreditó un allanamiento temprano.

Cita sugerida

Rogrim S.R.L. c/ Cap. y/o Arm. y/o Prop. Bq. "Cala Atlántica" s/..., Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil Comercial Federal, Sala II, 06/09/1991, ID SAIJ FA91030438, disponible en https://www.saij.gob.ar/123456789-834-0301-9ots-eupmocsollaf.