Rossi, José c/ Transportes Automotores San Lorenzo S.A. y Zoppi, Enrique J.F. s/

Datos de identificación y cita

• Carátula: Rossi, José c/ Transportes Automotores San Lorenzo S.A. y Zoppi, Enrique J.F. s/ Daños y perjuicios
• Tribunal: Suprema Corte de Justicia de la Provincia de Buenos Aires
• Sala/Instancia: S
• Fecha: 1985-09-17
• Jurisdicción: Provincia de Buenos Aires
• Fuero: Civil - Comercial
• Ámbito: Local
• Magistrados: Mercader, Negri, Martocci, San Martín, Cavagna Martínez
• ID SAIJ: FA85010498
• URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-894-0105-8ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

Daños y perjuicios responsabilidad extracontractual transporte de pasajeros naturaleza de la obligación prescripción bienal art. 1107 CC art. 1109 CC art. 1113 CC art. 4037 CC doctrina de la SCBA desfavorable para actor favorable para transportista

Hechos y conflicto

Un pasajero (Rossi) sufrió daños durante el transporte e interpuso demanda contra el transportista (Transportes Automotores San Lorenzo S.A.) y otro. El conflicto central es determinar si la responsabilidad del transportista es contractual o extracontractual, lo que define el plazo de prescripción aplicable. El actor pretendía responsabilidad contractual; el demandado opuso prescripción bienal.

Cuestión jurídica

¿La responsabilidad del transportador por daños sufridos por el pasajero durante el transporte es de naturaleza contractual (art. 1107 CC) o extracontractual (arts. 1109 y 1113 CC)? ¿Cuál es el plazo de prescripción aplicable?

Decisión y resultado

La SCBA declara que la responsabilidad es extracontractual. El daño proviene de la violación del deber general de no dañar, no del incumplimiento de una obligación creada por el contrato. En consecuencia, la prescripción aplicable es la bienal del art. 4037 CC. Resultado: desestimación de la pretensión del actor por prescripción (no surge del texto, pero es la consecuencia lógica de la doctrina).

Doctrina / criterio relevante

• La responsabilidad del transportista por daños al pasajero surge del deber jurídico preexistente (arts. 1109 y 1113 CC), no del contrato. El vínculo contractual no transforma automáticamente la responsabilidad en contractual.
• Son los hechos los que determinan el marco jurídico, no la voluntad del reclamante. Si el hecho revela un quebrantamiento del deber de no dañar (art. 1109), la responsabilidad es extracontractual.
• Para que sea contractual, el daño debe provenir de la inejecución de una obligación creada por el contrato.

Señales para favorabilidad

• Desfavorable para el actor (pasajero que busca responsabilidad contractual con prescripción más larga): el fallo reduce el plazo a dos años.
• Favorable para el demandado (transportista): permite oponer prescripción bienal, extinguiendo la acción si han transcurrido más de dos años.
• Doctrina aplicable a cualquier caso de daños durante transporte: se aplica a cualquier siniestro vial en ocasión del transporte.
• No relacionado si el daño proviene de un incumplimiento específico del contrato (ej. falta de servicio convenido).

Cita sugerida

Rossi, José c/ Transportes Automotores San Lorenzo S.A. y Zoppi, Enrique J.F. s/ Daños y perjuicios, SCBA, 17/09/1985, SAIJ FA85010498, disponible en https://www.saij.gob.ar/123456789-894-0105-8ots-eupmocsollaf.