Sancor Cooperativa de Seguros Ltda c/ Cap. y/o Arm. y/o Prop. Bq. 'entre Rios Ii' y Otro s/ (SAIJ, 04/11/1997)

Datos de identificación y cita

Número/ID: FA97030977 (SAIJ)
Carátula: SANCOR COOPERATIVA DE SEGUROS LTDA c/ CAP. Y/O ARM. Y/O PROP. BQ. 'ENTRE RIOS II' Y OTRO s/ FALTANTE Y/O AVERIA DE CARGA TRANSPORTE MARIT.
Tribunal: Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil Comercial Federal, Sala 02
Magistrados: Vocos Conesa – Mariani de Vidal
Fecha: 04/11/1997
Jurisdicción: CABA, Federal, Fuero Comercial
URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-779-0307-9ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

transporte marítimo, contenedor, modalidad house to house, pérdida parcial de carga, precintos intactos, responsabilidad del transportista, carga de la prueba, conocimiento de embarque no circulante, falta de prueba, resultado desfavorable al reclamante

Hechos y conflicto

Transporte marítimo de contenedor modalidad house to house. El contenedor fue recibido por el buque consolidado y precintado en Miami. A la llegada a Buenos Aires, el consignatario denunció faltante de mercadería. El transportista se eximió alegando que el contenedor se entregó con los mismos precintos (identificados como nros. 3263, 3264 y 71.132) intactos y sin observaciones.

Cuestión jurídica

Determinar si cabe atribuir responsabilidad al transportista marítimo por faltante parcial de carga cuando el contenedor precintado en origen es entregado con los mismos precintos intactos, y quién soporta la carga de la prueba del contenido.

Decisión y resultado

Resultado: Desfavorable al consignatario (Sancor). Se rechaza la responsabilidad del transportista. El tribunal sostiene que, al tratarse de un conocimiento no circulante, el transportista puede oponer defensas que no consten en el título. La consignataria no probó que el contenedor contuviera los efectos declarados, ni acreditó alteración de los precintos. Se releva al transportista de toda responsabilidad.

Doctrina / criterio relevante

"En supuesto de transporte de contenedores recibidos por el buque consolidados y precintados, incumbe a la consignataria -si el contenido de esa caja es negado- probar que el portaba los efectos declarados, correspondiendo relevar al transportista de toda responsabilidad si el container es entregado sin observaciones y con el precinto de origen intacto."

Señales para favorabilidad

Desfavorable para el reclamante (cargador/consignatario/asegurador) que demanda por faltante de carga, pues establece una fuerte presunción en contra cuando el contenedor se recibe y entrega precintado sin novedades.
Favorable para el transportista marítimo o su asegurador, al fijar una eximente clara: precintos intactos a la salida y llegada eximen de responsabilidad, trasladando la carga probatoria al consignatario.

Cita sugerida

SANCOR COOPERATIVA DE SEGUROS LTDA c/ CAP. Y/O ARM. Y/O PROP. BQ. 'ENTRE RIOS II' Y OTRO s/ FALTANTE Y/O AVERIA DE CARGA TRANSPORTE MARIT., Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil Comercial Federal, Sala 02, 04/11/1997, ID SAIJ: FA97030977, URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-779-0307-9ots-eupmocsollaf

Resumen generado con IA a partir del texto del fallo. No es asesoramiento legal.