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titulo: "Savarro de Caldara, Elsa Inés y otros c/ Empresa Ferrocarriles Argentinos (Buenos Aires) s/"
fuente: SAIJ · todos los fueros y jurisdicciones
tribunal: "CORTE SUPREMA DE JUSTICIA DE LA NACION"
fecha: 17/04/1997
fuero: Civil
numero: 97000101
fuente_oficial: https://www.saij.gob.ar/123456789-101-0007-9ots-eupmocsollaf
url: https://fallos.arguslegal.ai/saij/savarro-de-caldara-elsa-ines-y-otros-c-empresa-ferrocarriles-argentinos-buenos-057a28a9-e962-4ce7-a212-7c23d479ba71
generado_por: Argus Fallos (resumen con IA a partir del texto del fallo; no es asesoramiento legal)
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# Savarro de Caldara, Elsa Inés y otros c/ Empresa Ferrocarriles Argentinos (Buenos Aires) s/

CORTE SUPREMA DE JUSTICIA DE LA NACION · 17/04/1997

## Resumen

## Datos de identificación y cita
- **Carátula:** Savarro de Caldara, Elsa Inés y otros c/ Empresa Ferrocarriles Argentinos (Buenos Aires) s/ daños y perjuicios
- **Tribunal:** Corte Suprema de Justicia de la Nación
- **Fecha:** 17/04/1997
- **Jurisdicción:** C.A.B.A.
- **Fuero:** Civil
- **Ámbito:** Federal
- **Instancia:** S (Única)
- **Magistrados:** MAYORÍA: Nazareno, Fayt, Petracchi, Boggiano, López, Vázquez. DISIDENCIA: Moliné O'Connor, Bossert. ABSTENCIÓN: Belluscio.
- **ID SAIJ:** FA97000101
- **URL:** https://www.saij.gob.ar/123456789-101-0007-9ots-eupmocsollaf

## Tags para análisis posterior
`materia: responsabilidad civil` `contingencia: accidente ferroviario` `hechos clave: paso a nivel sin barreras, falta de señalización municipal, víctima sin prudencia` `normas: art. 1113 CC, art. 1084 CC` `doctrina: responsabilidad objetiva por cosa riesgosa, eximentes no probados, deber de prudencia del peatón/conductor, daño moral autónomo` `resultado: mixto (responsabilidad compartida, con disidencias)` `parte favorecida: actores (damnificados)` `parte perjudicada: empresa ferroviaria y Municipalidad` `fuente: SAIJ`

## Hechos y conflicto
Accidente ferroviario en un paso a nivel sin barreras. Los actores (viuda e hijos menores de la víctima fatal) demandaron daños y perjuicios a la empresa ferroviaria y a la Municipalidad por falta de señalización y vigilancia. La víctima cruzó las vías sin adoptar las precauciones exigibles. La empresa se defendió alegando culpa de la víctima; la Municipalidad negó su obligación de señalizar.

## Cuestión jurídica
Determinar la responsabilidad de la empresa ferroviaria (por riesgo de la cosa) y de la Municipalidad (por omisión de señalización) en un accidente con culpa concurrente de la víctima, y fijar la indemnización por muerte (daño material y moral).

## Decisión y resultado
La Corte, por mayoría, confirmó la responsabilidad solidaria de la empresa ferroviaria y la Municipalidad, reduciendo parcialmente la indemnización por la concurrencia de culpa de la víctima. Las disidencias (Moliné O'Connor y Bossert) sostuvieron que la empresa debía responder por aplicación del art. 1113 CC pero con un estándar de conducta más exigente para la víctima.

**Resultado concreto:** Responsabilidad compartida. Indemnización reducida por culpa concurrente de la víctima.

## Doctrina / criterio relevante
- **Responsabilidad objetiva:** Los daños causados por trenes en movimiento se rigen por el art. 1113 CC (riesgo de la cosa).
- **Eximentes:** Para liberarse totalmente, el dueño de la cosa riesgosa debe probar culpa exclusiva de la víctima o de un tercero; si no se prueba, responde aunque haya culpa concurrente.
- **Deber de prudencia de la víctima:** En pasos sin barreras, quien cruza debe cerciorarse personalmente de que no se acerca un tren.
- **Indemnización por muerte:** El cálculo no es matemático, pero debe considerar los ingresos de la víctima como sostén del grupo familiar (art. 1084 CC).
- **Daño moral:** Es autónomo del daño material; su cuantía no guarda relación necesaria con éste.
- **Responsabilidad municipal:** La Municipalidad responde si no cumple la normativa de señalización y vigilancia en pasos a nivel.

## Señales para favorabilidad
- **FAVORABLE** para actores (damnificados) que reclamen daños por accidente ferroviario, pues el fallo afirma la responsabilidad objetiva de la empresa y la responsabilidad municipal por omisión, incluso con culpa concurrente de la víctima.
- **DESFAVORABLE** si se intenta eximir totalmente a la empresa ferroviaria o a la Municipalidad, ya que la Corte exige prueba plena de eximentes y admite responsabilidad compartida.
- **MIXTO** para quienes aleguen culpa exclusiva de la víctima, pues la Corte la reduce pero no elimina la responsabilidad de los demandados.
- **NO RELACIONADO** para casos sin accidente ferroviario o sin aplicación del art. 1113 CC.

## Cita sugerida
*Savarro de Caldara, Elsa Inés y otros c/ Empresa Ferrocarriles Argentinos (Buenos Aires) s/ daños y perjuicios*, CSJN, 17/04/1997, ID SAIJ FA97000101, disponible en https://www.saij.gob.ar/123456789-101-0007-9ots-eupmocsollaf.

## Cómo citar

Savarro de Caldara, Elsa Inés y otros c/ Empresa Ferrocarriles Argentinos (Buenos Aires) s/, SAIJ, 17/04/1997, 97000101.