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titulo: "TADAJEWSKY, Luis c/ GRILLO, Héctor Antonio s/"
fuente: SAIJ · todos los fueros y jurisdicciones
tribunal: "CAMARA NAC. DE APELACIONES EN LO ESPECIAL CIVIL Y COMERCIAL"
fecha: 28/07/1987
fuero: Civil
numero: 87141117
fuente_oficial: https://www.saij.gob.ar/123456789-711-1417-8ots-eupmocsollaf
url: https://fallos.arguslegal.ai/saij/tadajewsky-luis-c-grillo-hector-antonio-s-e8b81743-6875-415a-8f0f-5ca320b0d668
generado_por: Argus Fallos (resumen con IA a partir del texto del fallo; no es asesoramiento legal)
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# TADAJEWSKY, Luis c/ GRILLO, Héctor Antonio s/

CAMARA NAC. DE APELACIONES EN LO ESPECIAL CIVIL Y COMERCIAL · 01 · 28/07/1987

## Resumen

## Datos de identificación y cita
- **Carátula:** TADAJEWSKY, Luis c/ GRILLO, Héctor Antonio s/
- **Tribunal:** CÁMARA NACIONAL DE APELACIONES EN LO ESPECIAL CIVIL Y COMERCIAL
- **Sala:** C
- **Fecha:** 28/07/1987
- **Jurisdicción:** C.A.B.A.
- **Fuero:** Civil
- **Ámbito:** Nacional
- **Magistrados:** Achaval – Mc Garrell – Cipriano
- **ID SAIJ:** FA87141117
- **URL:** https://www.saij.gob.ar/123456789-711-1417-8ots-eupmocsollaf

## Tags para análisis posterior
`materia: accidente de tránsito` `contingencia: responsabilidad civil` `hechos clave: colisión entre vehículos en movimiento, motocicleta` `normas: art. 1113 Código Civil (ex art. 1757 CCyC)` `doctrina: neutralización del riesgo, mayor deber de cuidado del motociclista` `resultado: doctrina general (no se desprende decisión concreta del texto)` `parte favorecida: no surge directamente` `fuente: SAIJ`

## Hechos y conflicto
El fallo aborda un accidente de tránsito entre dos vehículos en movimiento (automóvil y motocicleta). No se precisan en el texto los hechos concretos del caso, sino que la Sala sienta criterios generales sobre el factor de atribución aplicable.

## Cuestión jurídica
Determinar si en una colisión entre dos vehículos automotores en movimiento la responsabilidad debe fundarse en el riesgo creado (art. 1113 CC) o en la culpa de los conductores.

## Decisión y resultado
No surge del texto disponible una decisión concreta sobre el caso (resolución final, parte favorecida, condena). El fallo se limita a exponer la doctrina judicial aplicable.

## Doctrina / criterio relevante
1. **Colisión entre vehículos en movimiento:** el riesgo creado por ambos se neutraliza, por lo que la responsabilidad no puede fundarse en el art. 1113 CC (primer párrafo del fallo).
2. **Motocicleta como cosa riesgosa:** su agilidad, velocidad y menor estabilidad la convierten en una cosa generadora de riesgo, sin que su menor masa desvanezca la peligrosidad.
3. **Mayor deber de precaución del motociclista:** por su escasa estabilidad y mayor peligrosidad, los conductores de motocicletas están obligados a extremar precauciones por sobre las de los automovilistas.
4. **Culpa como factor decisivo:** en estos casos la cuestión debe resolverse por la culpa de los conductores (art. 1109 CC).

## Señales para favorabilidad
- **Favorable para argumentar responsabilidad subjetiva** en colisiones entre vehículos en movimiento (descarta responsabilidad objetiva por riesgo).
- **Desfavorable para el conductor de motocicleta** si se le imputa no haber adoptado precauciones reforzadas.
- **Mixto** según el rol de la parte: útil para defender a un automovilista (neutraliza el riesgo) o para atacar a un motociclista (mayor deber de cuidado).
- **No relacionado** si el caso involucra a un peatón o daños con cosa inerte.

## Cita sugerida
“TADAJEWSKY, Luis c/ GRILLO, Héctor Antonio s/”, Cámara Nacional de Apelaciones en lo Especial Civil y Comercial, Sala C, 28/07/1987, ID SAIJ FA87141117, disponible en https://www.saij.gob.ar/123456789-711-1417-8ots-eupmocsollaf.

## Cómo citar

TADAJEWSKY, Luis c/ GRILLO, Héctor Antonio s/, SAIJ, 28/07/1987, 87141117.