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titulo: "Thurler, Rosa c/ Ferrocarriles Argentinos s/"
fuente: SAIJ · todos los fueros y jurisdicciones
tribunal: "CAMARA NACIONAL DE APELACIONES EN LO CIVIL"
fecha: 22/11/1990
fuero: Civil
numero: 90020664
fuente_oficial: https://www.saij.gob.ar/123456789-466-0200-9ots-eupmocsollaf
url: https://fallos.arguslegal.ai/saij/thurler-rosa-c-ferrocarriles-argentinos-s-08622194-71d0-462a-9f32-219d40bdae8f
generado_por: Argus Fallos (resumen con IA a partir del texto del fallo; no es asesoramiento legal)
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# Thurler, Rosa c/ Ferrocarriles Argentinos s/

CAMARA NACIONAL DE APELACIONES EN LO CIVIL · F · 22/11/1990

## Resumen

## Datos de identificación y cita
- **Carátula:** THURLER, ROSA c/ FERROCARRILES ARGENTINOS s/ daños y perjuicios
- **Tribunal:** CÁMARA NACIONAL DE APELACIONES EN LO CIVIL, Sala F
- **Fecha:** 22/11/1990
- **Jurisdicción:** C.A.B.A. | **Fuero:** CIVIL | **Ámbito:** NACIONAL
- **Magistrados:** BOSSERT - CONDE - NIEVE
- **Fuente:** SAIJ | **ID:** FA90020664 | **URL:** https://www.saij.gob.ar/123456789-466-0200-9ots-eupmocsollaf

## Tags para análisis posterior
`materia: daños y perjuicios` `contingencia: accidente ferroviario` `hechos clave: ascenso al tren, exceso de pasajeros, boleto no autenticado` `normas: art. 184 C.Comercio` `doctrina: responsabilidad objetiva del transportista, contrato de transporte, carga de la prueba` `resultado: favorable al actor` `parte favorecida: pasajero/actor` `parte perjudicada: empresa ferroviaria` `fuente: SAIJ`

## Hechos y conflicto
La actora sufrió un accidente durante el ascenso a un tren de la empresa demandada. Pretende indemnización por daños. La empresa se defiende alegando exceso de pasajeros y niega que la actora tuviera boleto autenticado (aunque no niega la autenticidad del boleto presentado). El conflicto gira en torno a si existía contrato de transporte y si la responsabilidad es atribuible a la empresa.

## Cuestión jurídica
Determinar la responsabilidad de la empresa ferroviaria por accidente ocurrido durante el ascenso (operación accesoria al contrato de transporte), y si la falta de boleto autenticado impide acreditar la calidad de pasajero.

## Decisión y resultado
La Cámara confirma la responsabilidad de la empresa transportista. Condena a Ferrocarriles Argentinos a indemnizar los daños. Resultado favorable a la actora.

## Doctrina / criterio relevante
- El accidente durante el ascenso se verifica en el curso de las operaciones que integran el contrato de transporte (art. 184 C.Comercio). La empresa debe garantizar la seguridad de los pasajeros, incluso en situaciones de exceso de pasajeros, ya que la reglamentación le otorga facultades para evitarlo.
- El boleto no autenticado es válido como prueba del contrato; la falta de autenticación solo da lugar a sanciones reglamentarias (plus tarifario), pero no hace perder la condición de pasajero.

## Señales para favorabilidad
- **Favorable** para el pasajero/accionante que sufre daños durante el transporte (incluyendo ascenso/descenso), pues establece responsabilidad objetiva del transportista y flexibilidad probatoria del vínculo contractual.
- **Desfavorable** para la empresa transportista demandada, ya que rechaza defensas basadas en exceso de pasajeros o falta de boleto autenticado.
- Útil como precedente en casos análogos de accidentes en transporte público ferroviario o colectivo.

## Cita sugerida
THURLER, Rosa c/ Ferrocarriles Argentinos s/ daños y perjuicios, CNCivil, Sala F, 22/11/1990, SAIJ FA90020664. Disponible en: https://www.saij.gob.ar/123456789-466-0200-9ots-eupmocsollaf

## Cómo citar

Thurler, Rosa c/ Ferrocarriles Argentinos s/, SAIJ, 22/11/1990, 90020664.
