Vazquez Laura Gladys c/ Emp. Omnibus Sarmiento S.A. s/ (SAIJ, 16/10/2014)

Datos de identificación y cita

Carátula: VÁZQUEZ LAURA GLADYS c/ EMP. OMNIBUS SARMIENTO S.A. s/ DAÑOS Y PERJUICIOS POR USO AUTOM. CON LESION O MUERTE
Tribunal: Cámara de Apel. en lo Civil, Comercial, Laboral y de Minería
Sala/Instancia: 03 / C
Fecha: 2014-10-16
Jurisdicción: Neuquén
Fuero: Civil
Ámbito: Local
Magistrados: GHISINI - MEDORI
ID SAIJ: FA14070296
URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-692-0704-1ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

DAÑOS Y PERJUICIOS RESPONSABILIDAD CIVIL CONTRATO DE TRANSPORTE DEBER TÁCITO DE SEGURIDAD RESPONSABILIDAD OBJETIVA PASAJERO PARADO FRENADA CAÍDA EXIMENTE INSUFICIENTE DAÑO MORAL

Hechos y conflicto

La actora viajaba parada en el pasillo de un colectivo de la demandada. Durante el trayecto, el micro frenó para evitar chocar con otro vehículo y ella cayó al piso, sufriendo lesiones. Demandó por daños y perjuicios. La empresa se defendió alegando que la frenada fue causada por un tercero (el otro conductor), intentando eximirse de responsabilidad.

Cuestión jurídica

Determinar si la transportista responde objetivamente por los daños sufridos por un pasajero que viajaba parado, ante una frenada imprevista, o si la conducta de un tercero la exime.

Decisión y resultado

Resultado: Desfavorable para la demandada / Favorable para la actora. Se confirma la sentencia de primera instancia que condenó a la empresa a indemnizar. Parte favorecida: La actora (pasajera lesionada). Parte perjudicada: Empresa Omnibus Sarmiento S.A. (transportista).

Doctrina / criterio relevante

Responsabilidad objetiva contractual: El transporte genera un deber tácito de seguridad. El solo daño sufrido por el pasajero durante el viaje compromete la responsabilidad del transportista sin necesidad de probar culpa (art. 184 Cód. Comercio).
Riesgo específico de viajar parado: Transportar pasajeros de pie en el pasillo incrementa el riesgo de lesiones ante maniobras comunes (frenadas, aceleraciones). No es un modo seguro de transporte. La empresa debe adecuar la cantidad de pasajeros a los asientos disponibles.
Eximente rechazada: La conducta de un tercero (vehículo que cruzó) no exime al transportista si no se acredita fehacientemente que fue la causa exclusiva del daño. El testimonio sobre ese hecho fue impreciso e insuficiente.
Daño moral: En el ámbito contractual, cuando el incumplimiento afecta la integridad física de la persona (no solo lo económico), el daño moral se aprecia con los mismos criterios que en la responsabilidad extracontractual.

Señales para favorabilidad

FAVORABLE para un pasajero lesionado en un colectivo (especialmente si viajaba parado).
DESFAVORABLE para una empresa de transporte que intente eximirse alegando culpa de un tercero o conducta de la víctima.
MIXTO si se buscan eximentes: el fallo rechaza la culpa de tercero como eximente automática, pero deja abierta la posibilidad de acreditar la causal eximente con prueba contundente.
NO RELACIONADO si el caso no involucra transporte público de pasajeros o lesiones durante la ejecución del contrato.

Cita sugerida

VÁZQUEZ, Laura Gladys c/ Emp. Omnibus Sarmiento S.A. s/ daños y perjuicios, Cámara de Apel. Civil, Comercial, Laboral y de Minería de Neuquén, sala III, 16/10/2014, ID SAIJ FA14070296, disponible en: https://www.saij.gob.ar/123456789-692-0704-1ots-eupmocsollaf.

Resumen generado con IA a partir del texto del fallo. No es asesoramiento legal.