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N., N. s/Lesiones Culposas (art. 94 - 1° Parrafo)

CSJ - Corte Suprema de Justicia de la Nación · 10/03/2022

Resumen

Datos de identificación y cita

Tags para análisis posterior

materia: competencia penal; contingencia: conflicto negativo de competencia; hechos clave: lesiones culposas en buque en astillero, tareas de mantenimiento, buque no en navegación; normas: art. 94 CP; doctrina: competencia local si no afecta navegación ni comercio (Fallos 329:4840); resultado: favorable a justicia local; parte favorecida: justicia local; parte perjudicada: justicia federal; fuente: CSJN.

Hechos y conflicto

Lesiones sufridas por Federico E. al caer a un depósito de contenedores mientras subía a cubierta por escalera de bodega del buque tanque "A" (propiedad de A S.A.), en grada 1 del astillero Tandanor, puerto de La Boca, durante tareas de mantenimiento. Conflicto negativo de competencia entre el Juzgado en lo Penal, Contravencional y de Faltas n° 14 de CABA y el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal n° 3.

Cuestión jurídica

Determinar si la investigación por lesiones culposas (art. 94 CP) en un buque en astillero corresponde a la justicia local (CABA) o federal, según si el hecho afectó la navegación, el comercio o un interés federal.

Decisión y resultado

La CSJN, conforme dictamen del Procurador General interino, declara que debe continuar conociendo el Juzgado en lo Penal, Contravencional y de Faltas n° 14 de CABA. Remite las actuaciones a dicho juzgado y ordena comunicar al Juzgado Federal n° 3.

Doctrina / criterio relevante

  • Para atribuir competencia federal en lesiones en buque, debe afectarse el normal funcionamiento de la terminal portuaria o la navegación (Fallos 329:4840).
  • No basta la intervención de fuerza nacional (Prefectura Naval Argentina) si sus funciones son de carácter local.
  • La supervisión en astillero por autoridad marítima no implica interés federal si no hay afectación a la navegación o comercio.
  • Se requiere hipótesis delictiva concreta contra un agente nacional para justificar competencia federal.

Señales para favorabilidad

  • Favorable para quien sostenga competencia local en hechos ocurridos en buque durante tareas de mantenimiento en astillero, sin afectación a navegación.
  • Desfavorable para quien busque atribuir competencia federal por mera presencia de buque o intervención de autoridad marítima.
  • Mixto si el hecho ocurre en navegación o afecta comercio interjurisdiccional; aquí no aplica.
  • No relacionado si el caso involucra otra materia (civil, laboral) o hechos en navegación activa.

Cita sugerida

CSJN, "N., N. s/LESIONES CULPOSAS (ART. 94 - 1° PARRAFO)", 10/03/2022, CSJ 002932/2019/CS001, https://sjconsulta.csjn.gov.ar/sjconsulta/documentos/verDocumentoByIdLinksJSP.html?idDocumento=7725401

Resumen generado con IA a partir del texto del fallo. No es asesoramiento legal.

Cómo citar

N., N. s/Lesiones Culposas (art. 94 - 1° Parrafo), CSJN, 10/03/2022, CSJ 002932/2019/CS001.