A. d.S., C. R. H. c/ Celdane, Diego S. y otros s/

Datos de identificación y cita

• Carátula: A. d.S., C. R. H. c/ Celdane, Diego S. y otros s/ Daños y Perjuicios (Accidente de tránsito)
• Tribunal: SUPREMA CORTE DE JUSTICIA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
• Fecha: 30/03/2010
• Jurisdicción: Provincia de Buenos Aires
• Fuero: CONSTITUCIONAL (en instancia recursiva extraordinaria)
• Número / ID Fuente: FA10996553 (SAIJ)
• URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-355-6990-1ots-eupmocsollaf
• Magistrados: Pettigiani (voto), de Lázzari, Negri, Kogan, Hitters, Genoud, De Oliveira (dictamen)

Tags para análisis posterior

• materia: responsabilidad civil concesionario vial, accidente de tránsito, relación de consumo, obligación de seguridad, balizamiento, nexo causal, carga de la prueba.
• contingencia: accidente de tránsito nocturno, camión detenido en ruta sin remover durante 5 horas, balizamiento insuficiente (latas con pasto), fallecimiento de conductor.
• hechos clave: camión averiado a las 19:00, accidente fatal a las 24:00, concesionaria no removió obstáculo ni balizó adecuadamente.
• normas: arts 5, 6, 40 ley 24.240 (defensa consumidor); arts 512, 901, 906, 1111, 1113 CC; arts 163 inc 5/6, 164, 260, 272, 375, 384, 474 CPCC; art 102 ley 11.430; arts 27/31 Const PCIA BSAS; arts 14/17 CN.
• doctrina: relación de consumo entre concesionario y usuario, responsabilidad objetiva por deber de seguridad, carga del concesionario de probar diligencias adecuadas, absurdo no configurado.
• resultado: recurso extraordinario rechazado, confirmada sentencia de Cámara que atribuyó 30% de responsabilidad a concesionaria.
• parte favorecida: actores (C.R.H.A. y su hija)
• parte perjudicada: concesionaria vial "Camino del Atlántico S.A.C.V."
• fuente: SAIJ

Hechos y conflicto

Accidente de tránsito en ruta concesionada: un camión (propiedad de Celdane y Segovia) quedó detenido ocupando parte del carril y banquina a las 19:00 hs. El personal de la concesionaria vial colocó latas con pasto seco encendido a modo de balizamiento. A las 24:00 hs, un automóvil conducido por la víctima (E.F.S.) colisionó con el camión, causando su muerte. La concesionaria no removió el obstáculo durante las 5 horas previas. Los actores (cónyuge e hija) demandaron daños contra los dueños del camión y la concesionaria. En primera instancia se rechazó la demanda; la Cámara revocó y atribuyó un 30% de responsabilidad a la concesionaria (y 50% a los codemandados). La concesionaria recurrió por inaplicabilidad de ley.

Cuestión jurídica

Determinar si la concesionaria vial es responsable por el accidente bajo el deber de seguridad inherente a la relación de consumo con los usuarios (arts 5, 6 ley 24.240), y si medió absurdo en la valoración de la prueba del nexo causal.

Decisión y resultado

La SCJBA rechazó el recurso extraordinario, confirmando la sentencia de Cámara que atribuyó a la concesionaria un 30% de responsabilidad. Costas al recurrente y pérdida del depósito previo.

Doctrina / criterio relevante

• El vínculo entre concesionario vial y usuario constituye una relación de consumo (Corte Suprema "Bianchi", 2006).
• El concesionario tiene un deber legal de seguridad (arts 5, 6 ley 24.240) que exige eliminar riesgos previsibles y brindar el servicio sin peligro para la integridad física.
• La responsabilidad es objetiva; el concesionario debe probar que adoptó diligencias adecuadas para eximirse. No acreditó ello en autos (balizamiento insuficiente, demora en remover obstáculo).
• La causalidad se sostiene en el juicio de probabilidad: 5 horas sin remover el camión constituye omisión relevante.
• El recurso de inaplicabilidad no logra demostrar absurdo; la crítica es meramente discordante (arts 279, 384 CPCC).

Señales para favorabilidad

• Favorable para: actores (víctimas y sucesores) que reclaman daños contra concesionaria vial. El fallo confirma la responsabilidad objetiva y la extensión del deber de seguridad.
• Desfavorable para: concesionarias viales demandadas, pues se amplía su responsabilidad por hechos de terceros (camión detenido) si no adoptan medidas de prevención y remoción.
• Mixto: No.
• Usar como precedente para postular responsabilidad del concesionario por omisión en seguridad vial, especialmente en demoras de asistencia y balizamiento deficiente.

Cita sugerida

"A. d.S., C. R. H. c/ Celdane, Diego S. y otros s/ Daños y Perjuicios", SCJBA, 30/03/2010, ID FA10996553, disponible en www.saij.gob.ar.