" Aloy, Ramón Leonardo (SAIJ, 14/09/2010)

Datos de identificación y cita

Carátula: Aloy, Ramón Leonardo
Tribunal: CAMARA NAC. DE APELAC. EN LO CRIMINAL Y CORRECCIONAL FEDERAL, Sala I
Fecha: 14/09/2010
Expediente: J. 11, S. 21
Magistrados: Ballestero - Freiler - Farah
Fuente: SAIJ, ID FA10260129
Jurisdicción: C.A.B.A., Federal, Penal
URL: https://www.saij.gob.ar/camara-nac-apelac-criminal-correccional-federal-federal-ciudad-autonoma-buenos-aires-aloy-ramon-leonardo-procesamiento-fa10260129-2010-09-14/123456789-921-0620-1ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

Materia: penal – estrago culposo
Hecho clave: cruce de vías por lugar no habilitado; atropello; detención del tren 10-15 min; sin descarrilamiento ni accidente de gran magnitud
Normas: art. 196 CP
Doctrina: Soler; Zaffaroni/Alagia/Slokar; Baigún y Zaffaroni; CNCP “Sak de Bulacio”; esta Sala “Romero”
Resultado: sobreseimiento – atipicidad
Parte favorecida: imputado (Ramón Aloy)
Parte perjudicada: querellante (no identificado)
Fuente: SAIJ FA10260129

Hechos y conflicto

Aloy cruzó las vías del tren por un lugar no habilitado. La formación lo atropelló, se detuvo entre 10 y 15 minutos, no hubo descarrilamiento ni accidente ferroviario. Se le imputó el art. 196 CP (estrago culposo). La defensa alegó atipicidad por falta de resultado de gran magnitud.

Cuestión jurídica

¿La detención breve de un tren sin descarrilamiento ni accidente de gran magnitud configura el tipo penal del art. 196 CP (estrago culposo)?

Decisión y resultado

Se confirma el sobreseimiento de Aloy. El hecho es atípico porque no se produjo el resultado requerido: un accidente con características de estrago (peligro común).

Doctrina / criterio relevante

El art. 196 CP exige un accidente de gran magnitud (descarramiento, naufragio u otro estrago) que afecte la seguridad común.
No cualquier interrupción del servicio basta; se requiere un resultado concreto y de entidad suficiente para crear peligro común.
La atipicidad se funda en la ausencia del resultado típico (voto Freiler/Farah) o en la falta de riesgo suficiente para el bien jurídico (voto Ballestero).
Cita de CNCP Sala I “Sak de Bulacio”: choque con tren que solo causó 15 min de demora es atípico.

Señales para favorabilidad

FAVORABLE para una parte imputada si se sostiene que no hubo accidente de gran magnitud. DESFAVORABLE para una parte querellante que pretenda imputar por art. 196 CP sin resultado de estrago. MIXTO si se discute la imputación objetiva o el riesgo permitido. NO RELACIONADO si el caso no involucra accidentes ferroviarios o estragos culposos.

Cita sugerida

CAMARA NAC. DE APELAC. EN LO CRIMINAL Y CORRECCIONAL FEDERAL, Sala I, “Aloy, Ramón Leonardo”, 14/09/2010, SAIJ FA10260129. Disponible en: https://www.saij.gob.ar/fa10260129

Resumen generado con IA a partir del texto del fallo. No es asesoramiento legal.