Bernal, Telesforo c/ E.f.a. Empresa de Ferrocarriles Argentinos s/

Datos de identificación y cita

• Carátula: BERNAL, TELESFORO c/ E.F.A. EMPRESA DE FERROCARRILES ARGENTINOS s/ DAÑOS Y PERJUICIOS
• Tribunal: Cámara Nacional de Apelaciones en lo Especial Civil y Comercial, Sala II
• Fecha: 28/10/1988
• Jurisdicción: C.A.B.A. | Fuero: Civil | Ámbito: Nacional
• Magistrados: Ferme, Ojea Quintana, Vitacco
• ID SAIJ: FA88141852 | URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-258-1418-8ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

daños y perjuicios accidente ferroviario responsabilidad empresa obligación de seguridad culpa de la víctima concurrencia de culpas andén sobreelevado declaración penal resultado mixto parte favorecida: víctima (parcial) parte perjudicada: empresa (parcial) fuente: SAIJ

Hechos y conflicto

Accidente ferroviario: víctima intentó abordar un tren en movimiento y cayó, o bien abordó normalmente y cayó durante la marcha. Los andenes estaban sobreelevados por obras y los coches carecían de puertas automáticas. La empresa demandada (E.F.A.) fue acusada de no adoptar medidas de seguridad (arts. 277 y 279 Reglamento Interno Técnico Operativo). La víctima declaró en sede penal que el hecho fue "casual, sin imputación para terceros".

Cuestión jurídica

Determinar la responsabilidad civil de la empresa ferroviaria por el accidente y si existió culpa concurrente de la víctima. Valor de la declaración penal de la víctima en sede civil.

Decisión y resultado

Resultado mixto. Se atribuyó responsabilidad principal a la empresa demandada (incumplimiento de la obligación de seguridad y falta de precauciones adecuadas), pero con concurrencia de culpa de la víctima (en menor medida) por haber viajado en condiciones riesgosas. La declaración penal de "casualidad" no exculpa a la empresa ni implica reconocimiento de culpa propia.

Doctrina / criterio relevante

1. El guarda debe asegurarse de que todos los pasajeros hayan subido/bajado antes de despachar el tren (arts. 277 y 279 RITO).
2. Andenes sobreelevados sin puertas automáticas generan peligro objetivo; la empresa debe extremar precauciones.
3. El pasajero tiene el deber de cuidar su propia seguridad y no viajar en condiciones riesgosas (esperar otro tren).
4. La declaración penal de "casualidad" no es reconocimiento de culpa civil ni exculpación de la demandada; solo expresa ausencia de reproche penal.

Señales para favorabilidad

• Favorable a la víctima: Reconoce responsabilidad principal de la empresa por incumplimiento de la obligación de seguridad.
• Desfavorable a la víctima: Aplica culpa concurrente, reduciendo la indemnización.
• Favorable a la empresa: Reduce su responsabilidad por la conducta imprudente del pasajero.
• Útil para futuros casos: Cita sobre valor de declaración penal en sede civil, criterio sobre seguridad ferroviaria y concurrencia de culpas.

Cita sugerida

BERNAL, TELESFORO c/ E.F.A. EMPRESA DE FERROCARRILES ARGENTINOS s/ DAÑOS Y PERJUICIOS, Cámara Nacional de Apelaciones en lo Especial Civil y Comercial, Sala II, 28/10/1988, SAIJ FA88141852. Disponible en: https://www.saij.gob.ar/123456789-258-1418-8ots-eupmocsollaf