Cabana, Brenda Tatiana Anahí c/ Martínez, Ricardo Matías y otros s/ (SAIJ, 11/04/2025)

Datos de identificación y cita

Carátula: Cabana, Brenda Tatiana Anahí c/ Martínez, Ricardo Matías y otros s/ daños y perjuicios
Tribunal: Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil, Sala F
Fecha: 11/04/2025
Jurisdicción: C.A.B.A. (Nacional)
Fuero: Civil – Constitucional – Derechos Humanos – Procesal
Magistrados: Gabriela Mariel Scolarici, Maximiliano Luis Caia
ID SAIJ: FA25020566
URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-665-0205-2ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

materia: daños y perjuicios contingencia: transporte benévolo hechos clave: colisión en intersección sin semáforo, prioridad de paso en avenida normas: arts. 1757, 1758, 1769, 1737, 1738, 1740 CCyC; art. 6.7.2 inc. a Código Tránsito CABA; art. 75 inc. 22 CN; arts. 5 y 21 CADH doctrina: responsabilidad objetiva del dueño/guardián, inversión carga de la prueba, reparación integral resultado: revocación parcial de sentencia, aumento de indemnización parte favorecida: actora (víctima) parte perjudicada: demandados fuente: SAIJ

Hechos y conflicto

La actora circulaba en un vehículo (transporte benévolo) y colisionó en la intersección de dos arterias de distinta jerarquía sin semáforo. Reclamó daños por incapacidad sobreviniente y otros rubros. Los demandados opusieron defensas sin especificar. La pericia médica acreditó lesiones y secuelas permanentes.

Cuestión jurídica

Determinar la responsabilidad del dueño/guardián en el transporte benévolo, la distribución de la carga probatoria, y el quantum indemnizatorio conforme al principio de reparación integral.

Decisión y resultado

La Sala F revocó parcialmente la sentencia de primera instancia y elevó los montos indemnizatorios por incapacidad, reconociendo la prioridad de paso del vehículo de la actora en la avenida y aplicando responsabilidad objetiva del demandado. Parte favorecida: la actora.

Doctrina / criterio relevante

En el transporte benévolo rige la responsabilidad objetiva del dueño/guardián (arts. 1757, 1758, 1769 CCyC), con inversión de la carga de la prueba: el damnificado debe probar la intervención de la cosa y el nexo causal; el demandado debe acreditar eximentes (culpa de la víctima, caso fortuito, tercero).
La prioridad de paso en intersecciones sin semáforo corresponde al vehículo que circula por la arteria de mayor jerarquía (art. 6.7.2 inc. a Código de Tránsito CABA).
La reparación debe ser integral (arts. 1737, 1738, 1740 CCyC; arts. 5 y 21 CADH; art. 33 CN). La pericia médica es relevante pero no vinculante; el juez puede apartarse fundadamente.

Señales para favorabilidad

Favorable para la víctima de un accidente de tránsito en transporte benévolo donde se acredite la prioridad de paso y la intervención activa del vehículo del demandado.
Desfavorable para el conductor dueño/guardián que pretenda eximirse sin probar eximentes, especialmente si se violaron normas de tránsito.
Mixto si se discuten rubros no tratados o hay concausalidad.
No relacionado si el caso futuro no involucra transporte benévolo, colisión en intersección o responsabilidad objetiva por cosas riesgosas.

Cita sugerida

Cabana, Brenda Tatiana Anahí c/ Martínez, Ricardo Matías y otros s/ daños y perjuicios – Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil, Sala F, 11/04/2025 – ID SAIJ FA25020566 – Disponible en: https://www.saij.gob.ar/123456789-665-0205-2ots-eupmocsollaf

Resumen generado con IA a partir del texto del fallo. No es asesoramiento legal.