Caja Nacional de Ahorro y Seguro c/ Capitan y/o Propietario y/o Armador Buque "eolia" s/

Datos de identificación y cita

• Fuente: SAIJ | ID: FA87030189
• Carátula: CAJA NACIONAL DE AHORRO Y SEGURO c/ CAPITAN y/o PROPIETARIO y/o ARMADOR BUQUE "EOLIA" s/
• Tribunal: CÁMARA NACIONAL DE APELACIONES EN LO CIVIL COMERCIAL FEDERAL, Sala III
• Fecha: 08/05/1987
• Jurisdicción: C.A.B.A. | Fuero: CIVIL – COMERCIAL | Ámbito: FEDERAL
• Magistrados: Dr. Leopoldo TAHIER, Dr. Octavio D. AMADEO, Dr. Eugenio BULYGIN
• URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-981-0307-8ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

materia: transporte marítimo contingencia: prescripción hechos clave: interpelación telegráfica a agente, acta de verificación bilateral normas: ley 20.094 art. 193 doctrina: interpretación amplia de interrupción, iura curia novit resultado: favorable al actor parte favorecida: Caja Nacional de Ahorro y Seguro parte perjudicada: propietario/armador del buque Eolia fuente: SAIJ FA87030189

Hechos y conflicto

La actora reclamó daños por transporte de carga en el buque "EOLIA". La demandada opuso excepción de prescripción. La actora había enviado un telegrama al agente marítimo aduanero FLETAMAR S. en C. y se había realizado un acta de verificación bilateral de la carga antes de cumplirse el año del arribo del buque. El juez de primera instancia acogió la defensa; la actora apeló.

Cuestión jurídica

Si la comunicación telegráfica dirigida al agente marítimo aduanero y el acta de verificación bilateral tienen efecto interruptivo de la prescripción (plazo anual del art. 193, ley 20.094).

Decisión y resultado

La Cámara revocó la sentencia apelada y rechazó la excepción de prescripción, declarando procedente la acción. Impuso las costas en el orden causado (por el esfuerzo argumental del tribunal).

Doctrina / criterio relevante

1. La prescripción se interrumpe por cualquier acto que revele inequívocamente la intención de mantener vivo el derecho, aunque no se dirija formalmente al deudor (el agente marítimo aduanero destinatario del telegrama es vínculo suficiente para imputar conocimiento al transportista).
2. El acta de verificación bilateral, reconocida por la demandada, tiene efecto interruptivo por sí misma, más allá de reservas sobre la prescripción. Se equipara a un reconocimiento tácito o a un acto propio incompatible con la prescripción liberatoria.
3. La prescripción se interpreta de manera estricta; tanto su suspensión como su interrupción admiten inteligencia amplia.

Señales para favorabilidad

• FAVORABLE para el acreedor (cargador/consignatario) que reclama daños contra el transportista marítimo: todo acto de reclamo (telegrama a agente, verificación conjunta) interrumpe la prescripción, aunque no cumpla requisitos formales estrictos.
• DESFAVORABLE para el transportista que se defiende con prescripción: las reservas o negativas en el acta no neutralizan su efecto interruptivo; la interpelación al agente se considera oponible al principal.
• MIXTO en costas (orden causado), pero sin impacto en el fondo favorable al actor.

Cita sugerida

Caja Nacional de Ahorro y Seguro c/ Capitán y/o Propietario y/o Armador Buque "Eolia" s/, Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil Comercial Federal, Sala III, 08/05/1987, SAIJ ID FA87030189, disponible en https://www.saij.gob.ar/123456789-981-0307-8ots-eupmocsollaf.