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D., J.M. c/ Ch., J.O. s/

CAMARA CIVIL, COMERCIAL, LABORAL Y MINERIA · B · 08/07/2005

Resumen

Datos de identificación y cita

  • Número / Expediente: No disponible en el texto. ID SAIJ: FA05150220
  • Carátula: D., J.M. c/ Ch., J.O. s/ (sumario)
  • Tribunal: Cámara Civil, Comercial, Laboral y Minería, Sala B/C
  • Fecha: 2005-07-08
  • Jurisdicción: Chubut
  • Fuero: Civil – Local
  • Magistrados: Marta Susana Reynoso de Roberts; Graciela Mercedes García Blanco
  • URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-022-0515-0ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

materia: responsabilidad civil contingencia: accidente de tránsito hechos clave: colisión de automotores, riesgo recíproco, velocidad excesiva normas: art. 1113 CC, arts. 901, 902, 906 CC, ley 24449, ley 4165 Chubut, Ordenanza 6199/96 doctrina: riesgo creado, responsabilidad objetiva, reparación integral, intereses desde el hecho resultado: no surge del texto parte favorecida: no surge parte perjudicada: no surge fuente: SAIJ

Hechos y conflicto

El texto no describe hechos concretos del caso. Se limita a desarrollar doctrina sobre accidentes de tránsito, riesgo recíproco, prioridad de paso, velocidad excesiva y cómputo de intereses. Se infiere que se trató de un accidente entre dos automotores donde se discutía la aplicación del art. 1113 Código Civil y la teoría del riesgo creado.

Cuestión jurídica

Si en accidente de tránsito entre automotores rige la responsabilidad objetiva del art. 1113 CC (riesgo creado) o si el riesgo recíproco excluye su aplicación. Subsidiariamente, criterios para determinar exceso de velocidad y cómputo de intereses.

Decisión y resultado

No surge del texto. Solo se citan sumarios y doctrina, sin especificar la resolución del caso concreto (condena, rechazo, atribución de responsabilidad, montos, etc.).

Doctrina / criterio relevante

  1. Riesgo recíproco: La Corte Suprema modificó su postura y hoy sostiene que el riesgo recíproco no excluye la aplicación del art. 1113 CC; rigen presunciones concurrentes de responsabilidad para ambos conductores, salvo prueba de eximentes.
  2. Prioridad de paso: Tiene carácter relativo, no absoluto.
  3. Velocidad excesiva: No solo la que supera el límite reglamentario, sino también la que impide el control del rodado según circunstancias de tiempo y lugar (art. 50 ley 24449).
  4. Intereses: Deben liquidarse desde la fecha del hecho dañoso (principio de reparación integral), con tasas que pueden ajustarse según fluctuaciones económicas.

Señales para favorabilidad

No relacionado / indeterminado. El extracto no contiene la decisión final ni permite identificar qué parte resultó favorecida. Es útil solo como cita doctrinaria sobre los criterios de responsabilidad objetiva, velocidad e intereses. Su favorabilidad dependerá de la posición procesal:

  • Favorable a la víctima si se alega responsabilidad objetiva del art. 1113 CC (riesgo creado) y se busca evitar la exclusión por riesgo recíproco.
  • Desfavorable al conductor demandado si se sostiene que la prioridad de paso no es absoluta y que la velocidad excesiva se juzga según las circunstancias.
  • Mixto según cómo se apliquen las presunciones concurrentes y la carga de la prueba.

Cita sugerida

D., J.M. c/ Ch., J.O. s/ (sumario), Cámara Civil, Comercial, Laboral y Minería de Chubut, Sala B/C, 08/07/2005, ID SAIJ: FA05150220. URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-022-0515-0ots-eupmocsollaf

Resumen generado con IA a partir del texto del fallo. No es asesoramiento legal.

Cómo citar

D., J.M. c/ Ch., J.O. s/, SAIJ, 08/07/2005, 5150220.