Dieguez, Jose Horacio c/ Empresa Ferrocarriles Argentinos s/ (SAIJ, 11/03/1988)

Datos de identificación y cita

Carátula: DIEGUEZ, JOSE HORACIO c/ EMPRESA FERROCARRILES ARGENTINOS s/ daños y perjuicios
Tribunal: Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil Comercial Federal, Sala II
Fecha: 11/03/1988
Jurisdicción: C.A.B.A. | Fuero: Civil - Comercial Civil | Ámbito: Federal
Magistrados: Guillermo R. Quintana Terán, Eduardo Vocos Conesa, Marina Mariani de Vidal
ID SAIJ: FA88030013 | URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-310-0308-8ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

daños y perjuicios accidente ferroviario paso a nivel con barreras responsabilidad concurrente valor venal privación de uso gastos de reparación art. 512 CC culpa del conductor exceso de velocidad del tren indemnización favorable al actor

Hechos y conflicto

El actor sufrió daños en su camión al ser embestido por un tren en un paso a nivel con barreras automáticas, señales lumínicas y acústicas en funcionamiento. Las barreras estaban bajas al momento del accidente. El tren circulaba a 30 km/h. Se reclamó indemnización por: pérdida de valor venal, privación de uso (vehículo afectado a actividad rentable) y gastos de reparación (presupuestados pero no facturados). Ferrocarriles Argentinos se defendió imputando culpa exclusiva al conductor.

Cuestión jurídica

Determinar la responsabilidad en accidente ferroviario en paso a nivel con barreras operativas, y procedencia de rubros indemnizatorios (valor venal, privación de uso, gastos de reparación sin factura final).

Decisión y resultado

Resultado: MIXTO (favorece parcialmente al actor, desfavorece al conductor). Se atribuye responsabilidad concurrente: el conductor no extremó precauciones (cruzó con barreras bajas, debió oír campanilla); el maquinista circuló a velocidad excesiva (30 km/h no es "paso de hombre" exigido por art. 512 CC). Se admite indemnización por pérdida de valor venal, privación de uso (por actividad rentable) y gastos de reparación según presupuesto, aun sin factura final, por ser daño cierto (el responsable debe restablecer el equilibrio patrimonial).

Doctrina / criterio relevante

En pasos a nivel con barreras, tanto conductor como maquinista deben extremar diligencia. El conductor no puede ampararse en la confianza de que otros actuarán correctamente. El maquinista debe aproximarse "a paso de hombre" (velocidad que permita detener ante cualquier contingencia).
La pérdida de valor venal por daños de magnitud difícilmente disimulables es indemnizable.
La privación de uso de vehículo afectado a actividad rentable constituye perjuicio resarcible.
Los gastos de reparación son indemnizables aunque no se haya pagado la factura final, si el daño es cierto y determinado (presupuesto suficiente).

Señales para favorabilidad

FAVORABLE para quien alegue responsabilidad del ferrocarril por exceso de velocidad en paso a nivel.
DESFAVORABLE para quien intente atribuir culpa exclusiva al conductor (el tribunal impone deber de máxima precaución incluso con barreras operativas).
MIXTO para casos de responsabilidad concurrente: ambos son culpables.
Útil para argumentar procedencia de rubros como valor venal o gastos de reparación sin factura final.

Cita sugerida

DÍEGUEZ, José Horacio c/ Empresa Ferrocarriles Argentinos s/ daños y perjuicios, Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil Comercial Federal, Sala II, 11/03/1988, ID SAIJ FA88030013.

Resumen generado con IA a partir del texto del fallo. No es asesoramiento legal.