Granday, Fernando Daniel c/ Unión Transitoria de Empresas Alesia-Suipacha y otros s/ (SAIJ, 02/11/1990)

Datos de identificación y cita

Número/Expediente: No surge del texto
Carátula: Granday, Fernando Daniel c/ Unión Transitoria de Empresas Alesia-Suipacha y otros s/
Tribunal: Cámara de Apelaciones en lo Civil y Comercial, Sala III
Magistrados: Pereyra Muñoz - Pera Ocampo
Fecha: 2 de noviembre de 1990
Jurisdicción: Provincia de Buenos Aires
Fuero: Civil y Comercial
Ámbito: Local
Materia: Daños y Perjuicios
Fuente: SAIJ, ID FA90011193
URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-391-1100-9ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

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Hechos y conflicto

Accidente de tránsito. El actor (no titular del dominio del vehículo) reclama indemnización por daños, incluyendo desvalorización del vehículo. La víctima directa (damnificada) sufrió lesiones con incapacidad parcial y permanente del 20% (39 años, condición modesta, empleada doméstica por horas, internación 40 días, tracción esquelética, reposo prolongado y kinesiología). Se discute también si el transporte benévolo reduce la responsabilidad de la empresa transportista.

Cuestión jurídica

¿Tiene legitimación activa el actor no propietario para reclamar desvalorización del vehículo?
Cuantificación de la indemnización por incapacidad y daño moral.
Incidencia del transporte benévolo en la responsabilidad.

Decisión y resultado

Improcedente el reclamo por desvalorización del vehículo por falta de legitimación activa (solo el propietario puede reclamarlo).
Procede indemnización por incapacidad: $A 7.500.000 (al 31/I/90).
Procede indemnización por daño moral: $A 2.500.000 (al 31/I/90).
No procede reducción por transporte benévolo: la empresa transportista responde íntegramente.

Parte favorecida: La víctima damnificada (en cuanto a incapacidad y daño moral). Parte desfavorecida: El actor (en cuanto a la desvalorización del vehículo) y la empresa transportista (debe indemnizar íntegramente).

Doctrina / criterio relevante

Legitimación activa: El mero tenedor, usuario o poseedor no puede reclamar desvalorización del vehículo, solo el propietario (arts. 1068, 1069, 1110, 2513 CC; art. 1° dec-ley 6582/58).
Daño moral: Debe cuantificarse con equidad, sin ejercicio abusivo del derecho (arts. 1071 y 1078 CC), atendiendo a padecimientos físicos y psíquicos concretos.
Transporte benévolo: No exime ni reduce la responsabilidad si está probada la responsabilidad exclusiva del transportista.

Señales para favorabilidad

Mixto. Favorece a la víctima por daños personales (incapacidad y daño moral) y desfavorece al actor no propietario por el rubro desvalorización. Si se litiga por cuenta del propietario, el fallo es favorable; si se litiga por un tenedor no propietario, es desfavorable. Para la empresa transportista, es desfavorable (responsabilidad plena).

Cita sugerida

Granday, Fernando Daniel c/ Unión Transitoria de Empresas Alesia-Suipacha y otros s/ Daños y Perjuicios, Cámara de Apelaciones en lo Civil y Comercial, Sala III, 02/11/1990, ID SAIJ FA90011193. URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-391-1100-9ots-eupmocsollaf

Resumen generado con IA a partir del texto del fallo. No es asesoramiento legal.