GROSSI, Alvio Herculano c/ VIRGINI, Vicente Alberto s/ (SAIJ, 13/08/1996)

Datos de identificación y cita

Número/ID: FA96020552
Carátula: GROSSI, Alvio Herculano c/ VIRGINI, Vicente Alberto s/ daños y perjuicios
Tribunal: CÁMARA NACIONAL DE APELACIONES EN LO CIVIL, Sala H
Fecha: 13 de agosto de 1996
Jurisdicción: C.A.B.A., Nacional
Fuero: Civil
Magistrados: Gatzke Reinoso de Gauna
Fuente: SAIJ - URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-255-0206-9ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

accidente de tránsito, peatón, semáforo, responsabilidad del conductor, deber de prevención, dominio del automotor, culpa concurrente, cruce con luz verde, cambio de luz, distracción del peatón, contingencia habitual

Hechos y conflicto

Accidente de tránsito entre un automóvil (conductor demandado) y un peatón (demandante). El peatón inició el cruce con luz verde; antes de llegar a la otra acera, el semáforo cambió a amarillo. El conductor emprendió el cruce en ese momento (cuando le estaba vedado). El peatón retrocedió ante el riesgo y fue embestido. Se discute si la conducta del peatón (cruzar a escasos dos metros de la senda peatonal y retroceder) tiene influencia causal suficiente para liberar total o parcialmente al conductor.

Cuestión jurídica

Determinar la responsabilidad del conductor cuando un peatón es sorprendido por el cambio de luz del semáforo y es atropellado al retroceder. En particular, si la duda o indecisión del peatón constituye una conducta que exime al conductor de su deber de prevención.

Decisión y resultado

El tribunal falló en contra del conductor, rechazando su intento de liberarse de responsabilidad. Consideró que el conductor debió prever la contingencia habitual de que un peatón fuese sorprendido por el cambio de luz y adoptar medidas para evitar el accidente. La conducta del peatón no tiene entidad suficiente para eximir al conductor.

Doctrina / criterio relevante

El conductor debe mantener el pleno dominio del rodado y extremar la atención, pues el cambio de luces del semáforo que sorprende a un peatón en la calzada es una contingencia habitual del tránsito.
La duda o indecisión del peatón (vacilar, retroceder) es un comportamiento frecuente que los automovilistas deben tener en cuenta preponderantemente cuando la víctima está en un lugar peligroso.
Si el peatón inició el cruce con luz verde y el conductor arrancó cuando ya estaba vedado (amarillo o rojo), la conducta del peatón no tiene influencia causal relevante para liberar al conductor, ni total ni parcialmente.

Señales para favorabilidad

Favorable para: el peatón atropellado (demandante) o cualquier víctima peatón en situación análoga.
Desfavorable para: el conductor del automotor (demandado) o quien invoque culpa concurrente del peatón por "distracción" o "indecisión".
Mixto: No aplica; la decisión es clara en atribuir responsabilidad al conductor.
Útil para: casos donde el peatón cruza con luz verde y el conductor inicia el cruce en amarillo/rojo, o donde se alega que la vacilación del peatón rompe el nexo causal.

Cita sugerida

GROSSI, Alvio Herculano c/ VIRGINI, Vicente Alberto s/ daños y perjuicios, CNACiv, Sala H, 13/08/1996, SAIJ FA96020552, disponible en https://www.saij.gob.ar/123456789-255-0206-9ots-eupmocsollaf.

Resumen generado con IA a partir del texto del fallo. No es asesoramiento legal.