Lopez, Carlos Guillermo c/ Transportes Automotores Chevallier S.A. s/ (SAIJ, 12/05/1986)

Datos de identificación y cita

Carátula: LOPEZ, CARLOS GUILLERMO c/ TRANSPORTES AUTOMOTORES CHEVALLIER S.A. s/ DESPIDO
Tribunal: CÁMARA NACIONAL DE APELACIONES DEL TRABAJO, Sala V
Fecha: 1986-05-12
Jurisdicción: C.A.B.A.
Fuero: Laboral
Ámbito: Nacional
Magistrados: José Emilio Morell, Horacio Vaccari, Vicente Nicolás Cascelli
ID SAIJ: FA86040238
URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-832-0406-8ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

materia: despedido contingencia: cálculo de horas a órdenes hechos clave: chofer, residencia, franco compensatorio no tomado normas: LCT arts. 2, 9, 63; CCT 460/73 doctrina: buena fe resultado: parcialmente favorable al empleador parte favorecida: empleador parte perjudicada: trabajador fuente: SAIJ

Hechos y conflicto

Un chofer (López) reclamó contra su empleador (Transportes Automotores Chevallier S.A.) por despido, discutiendo el cómputo de horas trabajadas y períodos en los que estuvo a disposición sin viaje asignado (horas a órdenes). La empresa sostuvo que esos lapsos constituían francos compensatorios. El trabajador no los había tomado efectivamente y permaneció en residencia.

Cuestión jurídica

Determinar si los períodos equivalentes a franco compensatorio, durante los cuales el chofer permaneció en residencia sin viaje y sin ejercer la facultad de tomar el franco, deben considerarse horas a órdenes remunerables.

Decisión y resultado

Decisión: La Sala V rechazó la pretensión del actor respecto de considerar esos períodos como horas a órdenes.
Resultado: Parcialmente favorable al empleador, pues excluye del salario las horas pasivas en residencia cuando el trabajador voluntariamente no tomó el franco compensatorio, aplicando el principio de buena fe.

Doctrina / criterio relevante

Las horas efectivamente trabajadas y aquellas en que el chofer presta un servicio pasivo estando a órdenes (arts. 9 incs. d) y f) LCT, CCT 460/73) deben computarse siempre que el ciclo esté pendiente o la espera sea fuera de la residencia.
Si el trabajador no usó la facultad de tomar francos compensatorios y permaneció en residencia sin prestar servicios durante un lapso equivalente a esos francos, es contrario a la buena fe (art. 63 LCT) reclamar ese tiempo como horas a órdenes.
Las normas de la LCT sobre francos compensatorios son aplicables al transporte automotor (art. 2 LCT), pese a sus modalidades especiales.

Señales para favorabilidad

Favorable al empleador: Limita el concepto de horas a órdenes cuando el trabajador, sin diagramación anticipada, no toma el franco compensatorio y permanece en residencia.
Desfavorable al trabajador: Le impide reclamar remuneración por esos períodos.
Mixto: El fallo reconoce que las horas efectivamente trabajadas y las pasivas fuera de residencia o durante ciclo pendiente sí deben remunerarse.
No relacionado: Aplica solo a choferes de transporte automotor y situaciones de francos compensatorios no tomados.

Cita sugerida

LOPEZ, CARLOS GUILLERMO c/ TRANSPORTES AUTOMOTORES CHEVALLIER S.A. s/ DESPIDO – Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo, Sala V – 12/05/1986 – ID SAIJ: FA86040238 – URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-832-0406-8ots-eupmocsollaf

Resumen generado con IA a partir del texto del fallo. No es asesoramiento legal.