Mazzola, Jorge Raul c/ Transporte 270 S.A. Linea 70 s/

Datos de identificación y cita

• N° / Expte.: FA87030617 (SAIJ)
• Carátula: MAZZOLA, JORGE RAÚL c/ TRANSPORTE 270 S.A. LÍNEA 70 s/
• Tribunal: CÁMARA NAC. DE APELACIONES EN LO CIVIL COMERCIAL FEDERAL, Sala I
• Fecha: 16/10/1987
• Jurisdicción: C.A.B.A. (Federal)
• Fuero: Civil y Comercial
• Magistrados: Jorge Gabriel Pérez Delgado, Carlos Manuel Grecco, Martín Diego Farrell
• URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-716-0307-8ots-eupmocsollaf

Tags para análisis posterior

materia: transporte contingencia: responsabilidad civil hechos clave: pase libre, transporte gratuito, daños normas: CCom 184, CCiv 1109 doctrina: valoración equitativa del daño, distinción transporte benévolo/gratuito resultado: favorable al actor parte favorecida: pasajero parte perjudicada: empresa transportista fuente: SAIJ

Hechos y conflicto

El actor (Mazzola) viajaba en un colectivo de la demandada con un pase libre (gratuito) otorgado por la empresa. Sufrió un accidente y reclamó indemnización. La demandada planteó que se trataba de transporte benévolo (sin retribución ni interés). El tribunal rechazó esa calificación.

Cuestión jurídica

¿El transporte gratuito con pase libre constituye transporte benévolo, y en consecuencia corresponde aplicar responsabilidad extracontractual (art. 1109 CCiv) o contractual (art. 184 CCom)?

Decisión y resultado

El tribunal consideró que no es transporte benévolo (no hay desinterés absoluto en una concesión vitalicia). Resulta aplicable el art. 184 CCom (responsabilidad contractual del transportista, con presunción de culpa). Resultado favorable al actor (pasajero), facilitando su pretensión indemnizatoria.

Doctrina / criterio relevante

• Transporte benévolo vs. gratuito: Para que sea benévolo debe haber ausencia total de retribución, contraprestación, relación obligatoria o interés del transportista. Un pase libre vitalicio no es “desinteresado” (nota clave).
• Valoración equitativa del daño: El juez puede fijar el quantum “ex bono et aequo” cuando la prueba es insuficiente para medir la extensión exacta del perjuicio, siempre que exista certeza del daño resarcible.

Señales para favorabilidad

• FAVORABLE para quien reclama daños como pasajero con pase libre o en situación de transporte gratuito no benévolo (se facilita la prueba contractual).
• DESFAVORABLE para la empresa transportista que pretenda eximirse invocando transporte benévolo.

Cita sugerida

MAZZOLA, JORGE RAÚL c/ TRANSPORTE 270 S.A. LÍNEA 70 s/, Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil Comercial Federal, Sala I, 16/10/1987, FA87030617 (SAIJ). URL: https://www.saij.gob.ar/123456789-716-0307-8ots-eupmocsollaf